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não, por experiência, no monza alcool, se a borboleta tah um pouquinho puxada, o carro sai falhando como se tivesse com problema na vela ou sujeira na agulha. O meu tah tudo certinho, revisado e carburador novo e garantido e não tem jeito, mesmo andando na cidade, na boa, sem dar arrancada, o meu 88...

É. sobre as portas pesadas, logo que adquiri o meu, foi a primeira coisa que arrumei: colocar uma arruela de inox nas dobradiças e trocar o pino das mesmas, ficou que nem uma porta de geladeira... (perfeita)

Creio que seja a droga de combustível que temos aqui no Brasil. Meu é 88 / Alcool / SLE e costumo pôr uns 15 lts de gasolina comum pra um tanque cheio de etanol. Ele anda bem melhor!
Mas desconfio desta mistura! O que acham de colocar aditivada pra ajudar a limpar as agulhas?

é, tem q ser marca boa, e de acordo com o manual ou oq o mecanico falar. Conheci um cara que foi no posto e o frentista encheu o radiador do cara de fluido. Acabou que correu o bloco do motor e queimou alguma junta, o preju foi grande...

Parece ser um defeito (mais um) nos carros da GM, até 99. Se o motor não chega a esfriar, os vapores de combustível não se dissipam, impedindo que a nova partida seja instantânea. Eu tinha este probs no chevetão tbem, e agora? que se faz? Deveria ter um escape ou alguma válvula que se abra quando de...

Tá loko meo, se quiser gastar, transforma com alguém que saiba realmente oque está fazendo p/ injeção eletrônica - alcool, nunca mais!

Parece ser um defeito (mais um) nos carros da GM, até 99. Se o motor não chega a esfriar, os vapores de combustível não se dissipam, impedindo que a nova partida seja instantânea. Eu tinha este probs no chevetão tbem, e agora? que se faz? Deveria ter um escape ou alguma válvula que se abra quando de...

Desculpa, sou novo no forum. Corrigindo: o meu fica ruim de pegar depois de quente, preciso aprender a limpar o carbura.
abrss