Realmente nosso amigo Carlos sabe muito de monza.. ele já me ajudou diversas vezes.
Uma dica pra quem quer buscar peças originais pro seu monzão, são estes sites: http://www.netpecasgm.com.br e http://www.pecasonline.com.br Para efetuar a busca, basta ter o código da peça.
Abraço!
Prendedores dos cabos de vela - Dúvida
-
Diego Paiva
- MODERADOR
- Mensagens: 11324
- Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
- Cidade: Fortaleza
- Estado: Ceará-CE
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
-
Marcel Murai
- MODERADOR
- Mensagens: 2409
- Registrado em: 01 Fev 2007, 20:44
- Cidade: CERQUILHO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1995
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Meu não veio com esses prendedores, dá algum problema deixa-los solto?
2021-Monza GLS 94/95 2.0 efi Vermelho goya
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
-
Sheldonn
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1308
- Registrado em: 15 Dez 2006, 00:12
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
Caro amigo Carlos Freire o meu Monza tem motorização 2.0 e é alimentado pela injeção eletrônica EFI, portanto vai dar certinho os dois suportes com 2 prendedores. Obrigado pela solição da dúvida.
Amigo Mmurai, realmente não vejo muitos problemas em não haver esses suportes e prendedores, mas isso dá uma vida no motor do carro q vc nem imagina e fora que fica com a aparência de bem original, essa é a vantagem.
Amigo Mmurai, realmente não vejo muitos problemas em não haver esses suportes e prendedores, mas isso dá uma vida no motor do carro q vc nem imagina e fora que fica com a aparência de bem original, essa é a vantagem.
Monza Classic Se - Chevrolet andando na frente.
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
- Mensagens: 17961
- Registrado em: 18 Jan 2007, 11:06
- Cidade: SAO PAULO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
- 500EF
- MODERADOR
- Mensagens: 6031
- Registrado em: 24 Ago 2007, 17:13
- Cidade: BH
- Estado: Minas Gerais-MG
- Modelo: Monza 500 EF
- Motor: 2.0
- Ano: 1990
- Combustível:: Etanol
- Injeção: MPFi
Pode ter problema se eles ficarem encostados em alguma parte quente do motor, porque se chegar a derreter o revestimento deles vai começar a dar fuga de centelha.mmurai escreveu:Meu não veio com esses prendedores, dá algum problema deixa-los solto?
Eduardo Rettore
Monza Classic 500 EF - 2.0i MPFi
Turbo@ 1 bar-Legalizado.
Monza Classic 500 EF - 2.0i MPFi
Turbo@ 1 bar-Legalizado.
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
- Mensagens: 17961
- Registrado em: 18 Jan 2007, 11:06
- Cidade: SAO PAULO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Neste caso sim, mas acredito que todos aqui tomam esse cuidado.500EF escreveu:Pode ter problema se eles ficarem encostados em alguma parte quente do motor, porque se chegar a derreter o revestimento deles vai começar a dar fuga de centelha.mmurai escreveu:Meu não veio com esses prendedores, dá algum problema deixa-los solto?
Abs,
Carlos Freire