Adaptação

[Kaike_pereira_]

Meu Monza é 89 e preciso trocar o radiador.
É possível colocar do Kadett? Ele é maior! Alguém já fez essa? Até o reservatório tem que trocar de lugar e mudar as mangueiras? Alguém pode me ajudar?

[dutra s a]

Para qual fundamento e motivo de botar do master? Seria de um Renault certo? Por que não bota do Monza mesmo?

abs estamos ai

[Kaike_pereira_]

Desculpa ai amigo era do Kadett.
O corretor de texto não me ajudou

[Carlos A. Freire]

Meu Monza é 89 e preciso trocar o radiador.
É possível colocar do Kadett? Ele é maior! Alguém já fez essa? Até o reservatório tem que trocar de lugar e mudar as mangueiras? Alguém pode me ajudar?

Por que colocar o radiador do Kadett e não do Monza Classic até 90, que é seu caso?
O Kadett e Monza tem a mesma aplicação de radiadores de 91 em diante. O Radiador do Monza 91 em diante é diferente dos Monza até 90. Além disso há diferença com modelos com e sem A/C, embora nos dias de hoje algumas marcas de radiadores unificaram a aplicação de com e sem A/C.

No caso do Monza até 90, há várias aplicações diferentes, que envolvem tamanho, A/C e lado da mangueira que vai ao reservatório de expansão.

Abs,

Carlos Freire

[Kaike_pereira_]

Entende então não da? Foi pq o meu estragou aí eu ganhei um do Kadett com as mangueira e tudo mais para ver se tinha adaptação

[dutra s a]

kkkkk! Pois é... Achei esquisito colocar de importado.

Concordo com o professor Freire, se for colocar após 90 vai ter mais trabalho para adaptar sem dizer que esteticamente pode ficar estranho conforme as variedades de diferença, instalação​ do perfil original do seu carro mesmo, pois vai ser um tapa para instalar sem falar que é novo. Se for usado, ainda sim não vai ter tanto trabalho.

abs estamos ai

[tyo]

E não tem nenhum motivo para por um radiador maior o original da conta do recado tranquilo

[Luiz Carlos (Rio)]

Tyo, o colega explicou a razão dele estar perguntando sobre instalar um de Kadett. A razão é financeira.

Não sei se o radiador do Kadett que ele ganhou é brasado.
Se for, é uma relíquia, pois não se encontra mais esse tipo de radiador, e ele é mais eficiente que os atuais radiadores aletados.
Claro que se o tamanho for muito diferente e exigir muitas adaptações, aí não compensa.

Abs