Olá, pessoal.
Algum tempo atrás surgiu aqui no fórum uma discussão (muito produtiva pra mim, aliás) sobre correias dentadas dos Monzas antigos e dos Monzas 96.
Eu achava na época que não era vantagem pagar muito mais por uma correia que fazia o mesmo serviço que outra mais barata.
O Carlos Freire, na época, me alertou para o fato de que as correias dos Monzas 96 e de toda a linha mais moderna de motores são confeccionadas usando um material mais resistente à contaminação por óleo, etc.
Na época eu não dei maior importância ao assunto, mas agora, me veio a seguinte dúvida: será que algum fabricante de correias dentadas para Monzas antigos produz correias em HNBR, o novo material, para uso nesses carros mais antigos?
Pesquisando na internet descobri que a Continental fabrica a correia Contitech CT959HNBR e dá como referência cruzada as correias para Monzas de 89 a 95 de outros fabricantes.
Ela diz, no seu catálogo, que essa correia HNBR é aplicável a Monzas de 89 a 95, bem como ao Espero de 95 a 97.
Em alguns anúncios na net, encontrei a correia de especificação CT959 (sem o HNBR). Enviei um email à referida fabricante para mais informaçõe a respeito das duas especificações, mas ainda não obtive resposta. Escrevi hoje.
Então faço aqui a pergunta: alguém sabe se essa correia CT959HNBR da Contitech pode substituir a CT959?
O número de dentes é igual (125), bem como a largura (20mm).
Se a correia em HNBR for aplicável, acho que é um boa, já que é um material mais resistente a contaminações. O preço dela atual parece compensar.
Abraços
Correia em HNBR
- Luiz Carlos (Rio)
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Luiz Carlos
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
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Re: Correia em HNBR
Luiz, pode usar sem problemas! Tem alguns anos que não vejo essa Contitech CT959 sem HNBR, acho que todas já vem com! No Monza nunca tive problemas com a Contitech, no Corsa Classic já fez barulho e troquei pela Gates!
- Luiz Carlos (Rio)
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Re: Correia em HNBR
DanielTem alguns anos que não vejo essa Contitech CT959 sem HNBR, acho que todas já vem com!
Só encontrei a CT959, sem o HNBR.
Comprei uma hoje, pois de tanto mexer na correia Gates que instalei um dia desses, fiquei com medo de ter danificado a mesma.
Custou baratinho, 22 reais. A CT959HNBR só vi na internet, a 37 reais e ainda tem o frete.
Vou instalar e ver se fica bom. Depois procuro com calma a HNBR, pois pra mim faz todo o sentido usar uma correia dentada mais resistente a óleo, graxa, calor e ozônio. Dá mais segurança.
Abs
Luiz Carlos
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Re: Correia em HNBR
Luiz,
Aqui, é o contrário! Uma vez que troquei alguns anos atrás, nem sabia o que era HNBR, guardei a correia usada na caixa que veio a nova para alguma emergência, um dia que fui organizar o porta malas foi que vi escrito na caixa HNBR pra minha surpresa.
Aqui, é o contrário! Uma vez que troquei alguns anos atrás, nem sabia o que era HNBR, guardei a correia usada na caixa que veio a nova para alguma emergência, um dia que fui organizar o porta malas foi que vi escrito na caixa HNBR pra minha surpresa.