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Obrigado carlos...na proxima pane vou verificar os itens que vc mencionou...a bomba é nova ...verifiquei e tinha voltagem no plug da mesma...so que eram 9 volts só...dps de dar um trato no aterramento ficou com 12 volts no plug...vou abrir o distribuidor pra dar uma geral e ver se tem algum conector...

Boa tarde galera! Então... Meu Monza de um tempo pra cá vem apresentando um problema chato... Tem vezes q a bomba não funciona, ela não gira. Chequei fusível e rele, tudo passando corrente e intacto e nada da bomba funcionar. Olhei o aterramento e tava bom tbm. Fui no distribuidor e dei uma pancadin...

Entao...deixando aki a resolução do problema Depois de trocar o escape completo ajusta o ponto da maneira correta o monza parou de engasgar na aceleração...porém com a egr ativada o carro ainda estava com um pouquinho do sintoma entao deixei ela desativa...n ocorre mas falha nenhuma...tudo redondinh...

Ficou bem bacana David...Parabens

A weber q eu usava durou 2 anos, mas n tava queimada, ela funcionava se desse umas batida no corpo dela kkkk
Agora to com outra weber e ta aparentemente td normal.

Abs

Mais uma vez obrigado!...n foi feito o jumper...os mecanicos daqui nem sabem disso, por isso q faço a maioria dos serviços em casa. Pelo descaso q eles fazem do carro so por ser mais antigo. Acompanho o forum faz tempo mas me registrei a pouco e sei q vc é um professor aqui hehe...ja arrumei bastant...

Obg Carlos...o avanço ta em 10 graus regulado com a pistola de ponto e a pressao em 2 bar, a mangueira da egr tava no lugar errado, coloquei no lugar certo(abaixo do tbi a segunda da esquerda pra direita) e a situaçao piorou...daí isolei ela e deu uma melhorada. Vou arruma o escape no final do mês a...

Eae galera, preciso da ajuda de vcs pois ja pesquisei aki no forum e nao axei a resposta... Bom, tenho um monza 96 2.0 gasolina e ele tem um problema faz tempo, quando saio com ele e do uma acelerada rapida ele engasga e dps vai...e nao precisa acelera td pra ocorrer isso, acelerando pouco msm, Note...