Boa tarde galera!
Então... Meu Monza de um tempo pra cá vem apresentando um problema chato... Tem vezes q a bomba não funciona, ela não gira. Chequei fusível e rele, tudo passando corrente e intacto e nada da bomba funcionar.
Olhei o aterramento e tava bom tbm.
Fui no distribuidor e dei uma pancadinha nele e a bomba volto a funcionar.
É possível q a bobina impulsora possa interferir desse modo na bomba... Me ajudem por favor.
Agradeço desde já!
Pane na bomba de combustivel
-
Lucas02
- Monzeiro Jr. (Nível 0)
- Mensagens: 11
- Registrado em: 13 Set 2018, 19:13
- Cidade: Ouro Verde do Oeste
- Estado: Paraná-PR
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Pane na bomba de combustivel
Monza gls 2.0 EFI 1996—Gasolina—Prata
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
- Mensagens: 17930
- Registrado em: 18 Jan 2007, 11:06
- Cidade: SAO PAULO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
Boa tarde Lucas02.
Precisa isolar o defeito. Quando a bomba para de funcionar, tem que verificar se há faísca nas velas também e, se a válvula injetora deixa de pulsar.
Se estiver sem os três itens, a UCE não está recebendo sinal de rotação do motor e a causa em geral é da bobina impulsora com mau contato.
Sem sinal de rotação, a UCE não entende que foi solicitado o funcionamento do motor e não libera a alta tensão (faísca nas velas), pulso na válvula injetora e a bomba, quando o motor de arranque está funcionando. Porém, ela funciona por alguns segundos e para, ao ligar o contato de ignição.
Inclusive temos muitos tópicos sobre esse sintoma.
Agora, se tem faísca nas velas e a bomba não funciona, nem mesmo ao ligar o contato de ignição, o defeito deve ser da alimentação elétrica do bomba de combustível ou a própria com defeito. Também temos vários tópicos sobre esse sintoma.
Abs,
Carlos Freire
Precisa isolar o defeito. Quando a bomba para de funcionar, tem que verificar se há faísca nas velas também e, se a válvula injetora deixa de pulsar.
Se estiver sem os três itens, a UCE não está recebendo sinal de rotação do motor e a causa em geral é da bobina impulsora com mau contato.
Sem sinal de rotação, a UCE não entende que foi solicitado o funcionamento do motor e não libera a alta tensão (faísca nas velas), pulso na válvula injetora e a bomba, quando o motor de arranque está funcionando. Porém, ela funciona por alguns segundos e para, ao ligar o contato de ignição.
Inclusive temos muitos tópicos sobre esse sintoma.
Agora, se tem faísca nas velas e a bomba não funciona, nem mesmo ao ligar o contato de ignição, o defeito deve ser da alimentação elétrica do bomba de combustível ou a própria com defeito. Também temos vários tópicos sobre esse sintoma.
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
São Paulo-SP
São Paulo-SP
-
Lucas02
- Monzeiro Jr. (Nível 0)
- Mensagens: 11
- Registrado em: 13 Set 2018, 19:13
- Cidade: Ouro Verde do Oeste
- Estado: Paraná-PR
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
Obrigado carlos...na proxima pane vou verificar os itens que vc mencionou...a bomba é nova ...verifiquei e tinha voltagem no plug da mesma...so que eram 9 volts só...dps de dar um trato no aterramento ficou com 12 volts no plug...vou abrir o distribuidor pra dar uma geral e ver se tem algum conector frouxo.
Desculpa por criar outro topico que ja existia.
Outro detalhe é que se vc tiver rodando com o carro a pane nao ocorre..mais ao desligar o carro e tentar dinovo nao da sinal da bomba...so as luzes do painel e motor de partida...e tbm a luz da injeçao fica oscilando ,nao chega a apagar mas fica fraca e forte quando deixo a chave ligada.
Abs
Desculpa por criar outro topico que ja existia.
Outro detalhe é que se vc tiver rodando com o carro a pane nao ocorre..mais ao desligar o carro e tentar dinovo nao da sinal da bomba...so as luzes do painel e motor de partida...e tbm a luz da injeçao fica oscilando ,nao chega a apagar mas fica fraca e forte quando deixo a chave ligada.
Abs
Monza gls 2.0 EFI 1996—Gasolina—Prata
-
RappeR
- Membro SR (Nível 4)
- Mensagens: 351
- Registrado em: 14 Out 2011, 00:00
- Cidade: São Paulo
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza SLE
- Motor: 2.0
- Ano: 1992
- Combustível:: Etanol
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
Boa tarde.
Aproveitando o tópico, pode ser feito limpeza na bomba de combustivel, se sim como é feito a limpeza?
Ou somente é feito a troca quando começa apresentar problemas?
Pois vou trocar filtro, pré filtro e fico meio assim de ter sujeira na bomba também..
Obrigado
Aproveitando o tópico, pode ser feito limpeza na bomba de combustivel, se sim como é feito a limpeza?
Ou somente é feito a troca quando começa apresentar problemas?
Pois vou trocar filtro, pré filtro e fico meio assim de ter sujeira na bomba também..
Obrigado
- Carlos A. Freire
- MODERADOR
- Mensagens: 17930
- Registrado em: 18 Jan 2007, 11:06
- Cidade: SAO PAULO
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1996
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
A bomba de combustível não tem manutenção a ser feita. Se estiver com defeito deve ser substituída.
Abs,
Carlos Freire
Abs,
Carlos Freire
Monza GLS 96 - 2.0 EFI gasolina
São Paulo-SP
São Paulo-SP
- Luiz Carlos (Rio)
- Membro 500EF (Nível 9)
- Mensagens: 4253
- Registrado em: 15 Dez 2006, 11:22
- Cidade: Rio de Janeiro
- Estado: Rio de Janeiro-RJ
- Modelo: Monza GLS
- Motor: 2.0
- Ano: 1994
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
Rapper
A limpeza que você pode fazer na bomba de combustível é com um jato d'água, antes de iniciar a troca do filtro que fica junto a ela.
Ali costuma juntar muita sujeira e lama.
Mas, internamente, como disse o Carlos Freire, não se mexe na bomba.
Deu problemas, trocou!
Abs
A limpeza que você pode fazer na bomba de combustível é com um jato d'água, antes de iniciar a troca do filtro que fica junto a ela.
Ali costuma juntar muita sujeira e lama.
Mas, internamente, como disse o Carlos Freire, não se mexe na bomba.
Deu problemas, trocou!
Abs
Luiz Carlos
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
Rio de Janeiro - RJ
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
Rio de Janeiro - RJ
-
RappeR
- Membro SR (Nível 4)
- Mensagens: 351
- Registrado em: 14 Out 2011, 00:00
- Cidade: São Paulo
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza SLE
- Motor: 2.0
- Ano: 1992
- Combustível:: Etanol
- Injeção: EFi
Re: Pane na bomba de combustivel
Ta ok, vou trocar só o filtro e o pré filtro então, sei que é errado mas tenho hábito de andar na reserva, carro ta falhando um pouco em aceleradas. Queria limpar o tanque também pra evitar de sujar as peças novas trocadas, mas parece ser bem trabalhoso.
Obrigado
Obrigado