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Ola, boa noite a todos. Interessante este método de proteção. Mas venho aqui com uma pergunta um pouco diferente, pois suspeito que no meu Monza (GLS 94), apenas a primeira velocidade da ventoinha esta entrando... Com ar ligado ela logo arma e passa a girar na velocidades menor (consigo medir tensão...

Ih sumiu o tutorial... Alguém tem ele salvo aí?

Olá Wagner, Resolveu o seu problema? O meu Monza (GLS 93/94) hoje está com um sintoma parecido. Ao abrir a porta, a luz de cortesia acende, mas ao fechar a porta ela não apaga. Só apaga se ligar o contato, e ai funciona normalmente (puxando o botão do farol acende o salao e empurrando apaga). Mas se...

Boa noite pessoal.

Obrigado a todos que responderam. Vou verificar sim todos os itens e inclusive qual a especificação do alternador, vai saber se já não alteraram isso.

Volto aqui com os resultados! Bom fim de semana!

Pessoal alguem tem as medidas ai para que eu possa comparar?

Obrigado.

\Boa noite pessoal, Vejam as medidas que eu obtive hoje (nos terminais da bateria): Carro desligado: 12,6V Carro ligado em marcha lenta tudo desligado: 13,7V Carro ligado com farol baixo aceso: 13,6V Carro ligado com farol alto: 13,5V Carro ligado, lanterna acesa e AC ligado com ventoinha no 2: 12,3...

Obrigado Waldir.

Ainda não pude fazer o teste para ver se ficou algum erro. A bateria ficou com 11V e provavelmente ela estava arriando o alternador, dai o pisca pisca da luz de injeção.


Abraço!

Olá pessoal, Ontem me ocorreu o seguinte. TIve um problema com a partida ( http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=6&t=29102 ), e precisei dar um tranco de ré (não tinha como pedir socorro). O carro pegou, e comecei meu caminho de volta pra casa. Com a intenção de carregar a bateria, segurei ...