Comprando um Monza Turbo

[Fernando07]

Quais os cuidados que devo ter?

[dimitrius]

olha cuidados especificos eu n sei dizer mas averiguar o estado da turbina,quais modificações adicionais à turbina foram feitas,o estado do motor(carro turbo sabe como é né) e muito importante onde foram realizadas as modificações se for alguem sem muitas "credenciais" abra o olho bem logo logo aparece alguem mais indicado aparece pra ajudar mas espero ter contribuido abração!

[Arte Visual]

Tem que olhar também se o carro está com o tunel ou alguma outra parte da frente trincado, pois carros turbos geralmente trincam na parte em cima do câmbio devido à força que eles arrancam ok. :smt023

[500EF]

Tem que olhar também se o carro está com o tunel ou alguma outra parte da frente trincado, pois carros turbos geralmente trincam na parte em cima do câmbio devido à força que eles arrancam ok. :smt023

Acho mais fácil trincar porque normalmente rebaixam a suspensão de qualquer jeito...

Os cuidados devem ser os mesmos de um carro original. Avalie o estado do motor, veja se não está fumando em nenhuma situação, lataria, pintura, interior, etc..

Tenha em mente que você pode ter algum tipo de transtorno quando for fazer a transferência, caso o carro não seja legalizado. Talvez tenha que usar um de$$$pachante para fazer o serviço.

[TheRipper]

Tem que olhar também se o carro está com o tunel ou alguma outra parte da frente trincado, pois carros turbos geralmente trincam na parte em cima do câmbio devido à força que eles arrancam ok. :smt023

Acho mais fácil trincar porque normalmente rebaixam a suspensão de qualquer jeito...

Carro turbo forte costuma trincar, sim. Kadett GSI de um amigo meu quase partiu no meio com 400cv. Golzinho ... com qualquer 200cv hehehehe

[500EF]

Golzinho original rebaixado trinca... hehehe

[RicardoDS]

Retificando: Golzinho original trinca. :smt005

[Arte Visual]

Retificando: Golzinho original trinca. :smt005

Simplificando, VW trinca qualquer um !!!!!! :smt005