Página 1 de 6

Ajuda dos companheros que amam o MONZA

Enviado: 08 Mar 2007, 20:55
por leonardelli
E ai galera eu tenho um MONZA SL/E 88 , motor 1.8 a alcool, daqui a um mes to pensando em larga na categoria original, onde nao e permitido comando de valvulas e to sem grana pra fazer o cabeçote por isso queria dica pra monta o 2E mais fudidao da categoria ,nao me importo em gasta combustivel pois cavalo que nao come nao anda nao concordao???!!!!
O o segundo estagio ta mecanico ja , mais quero faze ele no estilo os usados no antigos campéonatos de marcas e pilotos com uma especie de catraca que o deixa mais rapido.
O difusor de ar do segundo estagio ja ta com 11mm e o original se nao meengano e 8mm.
Entao galera vamo me ajuda pra da pau nos AP !!!!!!!!!!!!!!!! :evil:
[/img]

Enviado: 12 Mar 2007, 13:17
por paulinho_street13
impossivel potencia sem $$$$$


quanto vc pode gastar?

Enviado: 12 Mar 2007, 18:36
por jr.glaucio
eu comcordo com paulinhos em partes, pq o monza é muito forte ja, porem tbm é muito pesado, vc teria q aliviar o peso dele e aspirar o motor pra ele ficar venenoso .

Enviado: 12 Mar 2007, 19:52
por Galbiruts
Pra descontrair não sei se a galera ja viu pega esse "monzinha" com um uninhu turbo... http://www.youtube.com/watch?v=8rqsTVdsjP8

Enviado: 12 Mar 2007, 21:27
por leonardelli
O meu Monza anda junto com o Astra 2007 2.0 que tem 127 cv totaflex, ta bom mais pode melhora quero dica pra carburaçao pois o cabeçote nao pode ser feito ainda.

Enviado: 12 Mar 2007, 22:03
por paulinho_street13
:D
o que teu carro tem?????

Enviado: 12 Mar 2007, 22:31
por paulinho_street13
Galbiruts escreveu:Pra descontrair não sei se a galera ja viu pega esse "monzinha" com um uninhu turbo... http://www.youtube.com/watch?v=8rqsTVdsjP8

nd como um kit turbo...

com 2.000 reais e conhecimento rezume toda a grana que gastaria em um aspirado pra sonhar com 200 cv

pagando outro monza .de 6.000 em mecanica.

Enviado: 13 Mar 2007, 07:48
por leonardelli
Meu carro nao tem nada de especial so o segundo estagio mecanico e o difusor de ar retrabalhado que passou de 8 mm para 11mm, tenho ele a 6 anos , quando comprei o motor tinha sido recem refeito ele era de um senhor.
A unica coisa que fiz foi amacia-lo no carinho. Nao acredito que tenha sido mexido pois a 6200 rpm ele da falta e nao gira mais que isso. Nao sei se adiantaria colocar uma bomba eletrica junto com um dosador para ver se suprindo a falta quanto ele ira girar mesmo.
Nao sei como postar foto no forum pois gostaria de mostrar o carro e o motor se alguem souber me da uma dica.
E ainda aguardo dicas para o carburador lembrando que vou correr na original e o bura tem que se o 2E mesmo.
Abraços!!!