oi!

[RodrigoAlvesSilva]

Olá! Amigos!!
Sou o Rodrigo de Campinas SP
Tenho um Monza Tubarão 2.0 carburado, já faz 2 anos!
Esse é o primeiro carro q comprei!
Peguei ele d um amigo, q disse ter feito o motor dele a pouco tempo...
O monzão estava muito bom, precisando d um pouco d atenção...
Agradeço a todos vcs do fórum, pois peguei muitas dicas c às ideias dessa galera
Sei q esse carro é bom, mas ando meio desanimado, tive muito problemas com os mecânicos
Resolvi me escrever agora p ver se consigo fazer perguntas mais específicas
Sou grato a todos, pois sempre consegui diagnosticar o defeito do meu Monza por causa deste fórum, coisa q os mecânicos d hoje nem sempre o fazem

[Gilmar Martins]

Bem vindo ao fórum Rodrigo. O pessoal daqui e bem legal e será de grande ajuda.
Há muita matéria para pesquisa, mas qualquer dúvida, poste.
Abraços,
Gilmar

[RodrigoAlvesSilva]

Poxa Gilmar!
Muito obrigado, fiquei contente!!
Já vou aproveitar e contar a história do meu Monza p ver se vc me dá uma luz.
Comprei esse Monza d um amigo, meu primeiro carango
Foi dito q o motor tinha sido feito recentemente, era a gasolina, e foi retificado e passado p etanol.
Peguei o carro e achava ele meio quadrado e um tanto xoxo p um motor 2.0
Acho xoxo ainda mais por todas história q sempre ouvi desde criança do poder d um Monza
Enfim, pelas pesquisas no fórum e minha intuição, sempre achei q deveria dar um talento no carburador, velas e tal
Porém levei a um mecânico artista q se passa por um bom profissional, q disse q eu tinha q fazer o cabeçote!
Então eu fiz...
O carro ñ melhorou, c raiva fui e troquei o carbura por um novo, nada mudou...
Desconfiei q esse mecânico tinha deixado o motor fora d ponto!
Vc ñ vai acreditar, o cara deixou a engrenagem do virabrequim solta, estourou a ponta do eixo...
nunca ia ficar no ponto ok
Ágora eu arrumei essa cagada, o carbura e novo o motor está no ponto
Mas ainda acho ele meio xoxo p um Monza e o pior q começou a morrer em alta, tipo em subidas,
Não é sempre, parece falta d combustível
sei lá
consegue me dar uma luz??
Meu avanço do distribuidor está ruim!
Pode ser isso???

[Carlos A. Freire]

Rodrigo seja bem vindo.)

Essa seção é exclusiva para apresentações. Recomendo que abra um tópico na seção correspondente a sua dúvida sobre o sintoma, onde mais usuários passam visualizar e opinar.

a Com relação a sua descrição do defeito, primeiro precisamos saber o que foi feito nessa transformação de gasolina para álcool em todos os detalhes. Saber se estão com pistões de Monza álcool fase II ( de 87 a 91), se foi colocado o sistema Thermac, a resistência de pré aquecimento do coletor de admissão, se foi trocado o carburador ou apenas os giclês, quanto deixou de ponto de avanço inicial...

Se sabe que tem um problema no distribuidor, esse deve ser reparado ou substituído. O distribuidor tem 2 avanços, um é centrífugo e outro a vácuo e, os dois são muito importantes e afetam diretamente o desempenho do motor, principalmente na alta rotação.

Abs,

Carlos Freire

[RodrigoAlvesSilva]

Muito obrigado pela atenção Carlos!
Sou meio Shrek e me perco um pouco c Internet kkkkk
O senhor é bem técnico tem um vasto conhecimento q as vezes me deixa boiando RS
Desculpe contar história por aqui!.
Nem sei postar no fórum ainda e fiquei muito entusiasmado por vc responder..
Adimiro muito seu conhecimento porr mecânica
A parte da transformação do motor ñ sei muito
apenas q teve q ser feito
então foi retificado p etanol..
Meu Monza em si era bom, só faltava um talentinho
porém os profissionais q levei criaram defeitos por má execução dos serviços
se o senhor tiver um e-mail para eu poder conversar e ñ for incômodo
Agradeço

[tyo]

opa meu amigo seja bem vindo estamos na mesma cidade fica facil de eu conseguir te ajudar com o carro! Que bairro vocÊ mora? Tem que ver como foi feita essa conversão para alcool talvez o defeito esteja ai.