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Informações: Comandos de válvula
Enviado: 27 Abr 2008, 15:59
por RicardoDS
Fala pessoal!
Vou ir concentrando aqui todas as informações que ir conseguindo sobre os comandos de válvula que equiparam os Motores dos Monzas. Quem souber de algo, pode complementar também!
Fonte: Revista 4 Rodas - Edição 336 - Julho de 1988.
Com isto já descobri que o Monza 1.8 a gasolina, 2.0 a álcool e a gasolina de 1988 a 1991 tem o mesmo comando, e o 1.8 a alcool tem um comando mais amarrado.
Por enquanto só tenho isso... vou continuar pesquisando.
:smt023
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 28 Abr 2008, 11:18
por TheRipper
O comando mais bravo da linha Monza é o do S/R 1.8s, que infelizmente não tenho mais o original (meu motor não é mais o original). Quanto a essa diferença entre o comando do 1.8 e do 2.0, eu nunca tinha ouvido falar.
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 28 Abr 2008, 11:31
por RicardoDS
Eu também nunca tinha ouvido falar.
Mas faz sentido...
Meu Monza é 1.8 e era a álcool.
Mas como ando muito pouco com ele... menos de 30km por semana, só final de semana que ando uns 50km... e sempre percursos curtos, andar no álcool estava muito chato... 2 minutos esquentando para andar 5 minutos não dá...
Daí troquei os pistões, distribuidor, carburador... enfim, tudo que precisava trocar para ficar um autêntico Monza a gasolina.
Mas, mesmo assim, ele ficou meio manco (se comparado a um 1.8 original a gasolina)... não é tão bom em giros altos (para lá de 5000rpm). Mas tem muita força em baixa.
Só pode ser culpa do comando.
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 28 Abr 2008, 23:02
por Cleber Brogni
Quando tive que trocar de comando, obti pelo Kadett GS. Falaram que era melhorzinho. O melhorzinho quanto??? :smt017 Vou pesquizar para ver qual a diferença entre eles!
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 24 Out 2008, 21:25
por Francisco Pinto
Amigos, fiz um viagem ao Piaui com minha família, e, no retorno há uns 75 km antes de Posto Rosário (que já fica perto da fronteira BA / GO), quebrou o comando de válvulas do meu Kadett 1.8 - gasolina - 1993. Ele quebrou no meio, coisa que todos os mecânicos e "palpiteiros" a quem já relatei o fato, me falaram nunca ter notícias de ter visto. Comprei um comando e instalamos no carro. Após esse fato, o carro começou a ter um consumo maior, da ordem de 35% aproximadamente. Por exemplo, com um valor de R$ 20,00 o Kadett tinha autonomia de 90km/L e passou a fazer apenas 60 km/L.
Não entendia o que acontecia, mas fui a duas concessionárias Chevrolet e obtive a resposta. Os comandos do 1.8 e do 2.0 são diferentes, embora não se perceba a olho nu.Os "ressaltos" têm diferença considerável. Além disto, descobri outra coisa: Há uma marcação com letra na extremidade do comando, onde se conecta o distribuidor... a comando para 1.8 tem a letra " E " gravada e o para o 2.0 tem a letra " K ". Ou seja, existe realmente diferença entre os comandos.
Atualmente estou na luta em busca de um comando usado que tenha a letra " E " gravada. Na concessionária, custa em torno de R$ 370 reais... em lojas que vendem o mesmo comando GM, encontro por R$ 200,00 e nas lojas que vendem peças de veículos sinistrados, comprados de seguradoras, poderia encontrar por uns R$ 100,00 original GM. Então, se a informação serve para os amigos, como serviu pra mim, um grande abraço e podem contactar-me para maiores informações.
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 27 Out 2008, 13:18
por Robson Lott
Bem q um moderador poderia fixar esse tópico, né?
Tabela de comparação entre os comandos e suas respectivas letras (JÁ POSTADO AQUI NO FÓRUM POR MIM MESMO!! :smt005 )
Abraços!!!
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 27 Out 2008, 14:01
por Rafaelo
Venho a dúvida, o comando do álcool, tanto 1.6, 1.8, 2.0 é o mesmo do gasolina para cada motor nas suas devidas cilindradas. Me falaram que era o mesmo.
Re: Informações: Comandos de válvula
Enviado: 27 Out 2008, 16:44
por Francisco Pinto
Obrigado, Robson Lott!
Você acredita que uns 10 minutos após eu postar aqui, achei uma versão dessa tabela, da Resolit, no Google?
E ainda fiz uma outra descoberta. Meu Kadett 93 - gasolina - pelo que vi, estava usando comando de 1.8 - álcool - 92. Não sei se já deu problema e o antigo dono colocou esse ou se o carro era a álcool e foi convertido. Estou em Brasília e esse carro é originário do Pará... Vou ter que investigar se houve modificações. É um bom carro e não quero me desfazer dele agora. Está precisando de uma pintura, mas tem bom motor, potente de valente. Só preciso ver se resolvo o problema de alto consumo.
Algum amigo poderia me falar se o consumo de 8 km/L é excessivo pra um Kadett 93 - 1.8 - SL?
Grande abraço a todos!