Vou trocar as velas do meu monza e verifiquei no manual de reparo o espaçamento da vela. Nele é especificado um espaçamento de 1mm à 1.2mm. Ao pesquisar aqui no fórum sobre vela, encontrei um membro dizendo que o espaçamento é de 0.6mm à 0.8mm.
Afinal, qual é o espaçamento correto?
Meu monza é álcool 1.8.
Espaçamento da Vela
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billguedes
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DÉCO
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Re: Espaçamento da Vela
.
Normalmente as velas vem com GAP em torno de 0,6 a 0,8 variando da marca, e SIM nosso carro deve ter um gap de 1,1 mm , a pessoa q vc viu a informaçao estava equivocada, mete 1,1 e seja feliz , no manual pedem entre 1,0 e 1,1 .

Normalmente as velas vem com GAP em torno de 0,6 a 0,8 variando da marca, e SIM nosso carro deve ter um gap de 1,1 mm , a pessoa q vc viu a informaçao estava equivocada, mete 1,1 e seja feliz , no manual pedem entre 1,0 e 1,1 .
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- waldir
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Re: Espaçamento da Vela
billguedes,
o espaçamento original para as velas da época eram 1.1 mm e se encontram no mercado ainda.
o espaçamento das velas com nova tecnologia que servem nos Monzas saem de fábrica com 0,8mm
Eu costumo colocar nem ao céu nem à terra, só por capricho 0.9 ou 0,95 mm acertando a abertura das velas nova tecnologia com laminas calibre.
Não senti diferença em usar 1,1 de abertura em relação à 0,8 mm. Porém verifique a matéria que segue:

lembrando que até 1996 não tinha a conformação das velas green plug (NGK) e nem da Grove da Bosch que facilitam a 'conexão" das faíscas co eletrodo central para o eletrodo base facilitando a ignição/combustão evitando o efeito extintor.
As velas Groove da Bosch tem efeito semelhante ao greenplug que o V Groove está no eletrodo central
Groove significa sulco estreito/meia-cana. Se reparar no diagrama da NGK o eletrodo lateral(massa) forma uma meia-cana;
o eletrodo massa da vela Bosch também além de ser apontado. Tal conformação nas velas faz com que a centelha vindo do eletrodo central procure o caaminho mais fácil/curto, ou seja, vai descarregar nas laterais da meia-cana ou na ponta e nunca centralizada como as velas antigas.
Nas velas NGK o sulco central em V automáticamente 'força' a centelha para as laterais.
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o espaçamento original para as velas da época eram 1.1 mm e se encontram no mercado ainda.
o espaçamento das velas com nova tecnologia que servem nos Monzas saem de fábrica com 0,8mm
Eu costumo colocar nem ao céu nem à terra, só por capricho 0.9 ou 0,95 mm acertando a abertura das velas nova tecnologia com laminas calibre.
Não senti diferença em usar 1,1 de abertura em relação à 0,8 mm. Porém verifique a matéria que segue:

lembrando que até 1996 não tinha a conformação das velas green plug (NGK) e nem da Grove da Bosch que facilitam a 'conexão" das faíscas co eletrodo central para o eletrodo base facilitando a ignição/combustão evitando o efeito extintor.
As velas Groove da Bosch tem efeito semelhante ao greenplug que o V Groove está no eletrodo central
Groove significa sulco estreito/meia-cana. Se reparar no diagrama da NGK o eletrodo lateral(massa) forma uma meia-cana;
o eletrodo massa da vela Bosch também além de ser apontado. Tal conformação nas velas faz com que a centelha vindo do eletrodo central procure o caaminho mais fácil/curto, ou seja, vai descarregar nas laterais da meia-cana ou na ponta e nunca centralizada como as velas antigas.
Nas velas NGK o sulco central em V automáticamente 'força' a centelha para as laterais.
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billguedes
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Re: Espaçamento da Vela
Obrigado por ajudar.DÉCO escreveu:.
Normalmente as velas vem com GAP em torno de 0,6 a 0,8 variando da marca, e SIM nosso carro deve ter um gap de 1,1 mm , a pessoa q vc viu a informaçao estava equivocada, mete 1,1 e seja feliz , no manual pedem entre 1,0 e 1,1 .
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billguedes
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Re: Espaçamento da Vela
Waldir, muito obrigado pela explicação sobre o porque do espaçamento.