monza tubarao sem arrancada
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wilianclei
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monza tubarao sem arrancada
meu monza esta fraco na saida nao risca os pneus ele ta no gás fiz uma limpeza no kit gás e nao melhorou. quem pode ajudar ? :smt021
- tyo
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Re: monza tubarao sem arrancada
cara o gás deixa o motor fraco mesmo...Como ele ta funcionando na gasolina?
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
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Rafaelo
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Re: monza tubarao sem arrancada
9,2:1 de compressão na mistura nao foi feito para queimar com eficiencia GNV. alias, na verdade nem deveriam fazer isso, eu ja sou contra a esse tipo de adaptaçao por varios motivos tecnicos e um deles é falta de torque que isso tras. mas quem quer por nao vou opniar nem contra nem a favor. isso cada um sabe oque faz, mas tecnicamente falando nao funciona!
obs: GNV precisa de 17:1 pra ser eficiente e ideal, somente motores a diesel teriam essa compressao(empilhadeira a gas usam algo parecido). o mais proximo que tu vai conseguir é com motor alcool taxado 13:1, o resto pode aumentar a frente de chama com o avanço pra compensar a falta de compressao.
agora so 9,2:1 é o mesmo que ter um mil em um motor 2 litros que ja é fraco origina, se bobiar fica ate mais fraco que os mil de hoje, que estao cada vez mais eficientes e potentes. pode esquecer que nao vai destracionar, nao vai gerar torque pra isso com essa defasagem.
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dica: se realmente quer transformar em um motor a gas, faça a coisa certa, retifica o motor pra usar pistao alcool, aumente a taxa de compressao ate o ponto de segurança do cabeçote, depois sim pode adapta o kit de gas. senao tu so vai queimar gas no escape e carbonizar esse motor.
obs: GNV precisa de 17:1 pra ser eficiente e ideal, somente motores a diesel teriam essa compressao(empilhadeira a gas usam algo parecido). o mais proximo que tu vai conseguir é com motor alcool taxado 13:1, o resto pode aumentar a frente de chama com o avanço pra compensar a falta de compressao.
agora so 9,2:1 é o mesmo que ter um mil em um motor 2 litros que ja é fraco origina, se bobiar fica ate mais fraco que os mil de hoje, que estao cada vez mais eficientes e potentes. pode esquecer que nao vai destracionar, nao vai gerar torque pra isso com essa defasagem.
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dica: se realmente quer transformar em um motor a gas, faça a coisa certa, retifica o motor pra usar pistao alcool, aumente a taxa de compressao ate o ponto de segurança do cabeçote, depois sim pode adapta o kit de gas. senao tu so vai queimar gas no escape e carbonizar esse motor.
PROecu - Injeções eletronica para monzas.