PARTIDA PESADA

[Eliseu Teles]

Pessoal Boa Tarde estou reformando um Monza, e gostaria da opinião de vocês.

A questão é a seguinte mandei fazer o serviço do monza no motor de partida porém ainda sim a partida esta lenta (pesada)
compro um novo? ou mando para outra pessoa fazer o serviço?
se for comprar um novo tem alguma marca especifica?

[Luiz Carlos (Rio)]

Eliseu

Acabo de comprar um motor de partida da marca Euro, para meu Monza, pois a partida, quando o carro fica parado muito tempo, fica pesada demais.
Esse novo é pequenininho (a parte do motor elétrico), e é igual aos desses carros mais novos, que giram rapidinho e gastam menos bateria (dizem).

Nâo é uma marca de respeito como Bosch, mas gostei do acabamento dele.
Ainda não instalei. Comprei pela internet, e me custou em torno de 300 reais com o frete incluído.
Tem outros usuários do fórum que instalaram o referido motor.
Tem usuários também que nunca trocariam seu Bosch original por um Xing Ling como esse. Aí vc vai ter de decidir. :smt017

Abs

[RafaelRodrigues]

Pessoal Boa Tarde estou reformando um Monza, e gostaria da opinião de vocês.

A questão é a seguinte mandei fazer o serviço do monza no motor de partida porém ainda sim a partida esta lenta (pesada)
compro um novo? ou mando para outra pessoa fazer o serviço?
se for comprar um novo tem alguma marca especifica?

Eliseu,

vc já procurou por outras fontes de problema? pode ser que o motor de partida esteja ok e o problema seja o ponto de ignição...

Acredito que seria uma boa vc ver esse detalhe antes de comprar outro motor de partida

[Carlos A. Freire]

Seria interessante fazer os testes de queda de tensão dos cabos negativo e do positivo antes de fazer a manutenção ou troca do motor de partida.

Aqui no fórum tem os procedimentos de medição elétrica de queda de tensão desses cabos, inclusive com vídeos que facilitam o entendimento. Use a ferramenta de pesquisa deste fórum para encontrar essas informações.

Abs,

Carlos Freire

[Eliseu Teles]

valeu galera farei alguns testes, mas o ponto está ok.
farei essa medição

obrigado galera estou indo agora mesmo fazer os testes
posto os resultados

[matheusrsouza]

uma opção interessante se o problema for mesmo no arranque seria troca-lo pelo do Vectra 8v, com redução. A partida fica muito mais leve, consome menos bateria (te dando uma segurança quando vc tiver enguiçado e precisando de virar o carro várias vezes) fora o som de partida do carro, que fica muito gostoso de ouvir. Comprei o meu, da marca Delco Remy 0km por 374r na Altese da Penha - RJ

[jorgeAP]

Matheus, esse motor de partida VECTRA 8 V dá no Monza com câmbio automático? Tem diferença de quantidade de dentes do volante.

[matheusrsouza]

Matheus, esse motor de partida VECTRA 8 V dá no Monza com câmbio automático? Tem diferença de quantidade de dentes do volante.

Jorge, agora você me pegou, mas até aonde eu sei a diferença nos dentes se da em relação as válvulas (8v e 16v) e não à transmissão. Teria que confirmar mas eu acho que dá sim!