MONZA ENGASGA E DA ESTOURO

[RLCOSTA]

Meu Monza 1993 SL 1.8 alcool efi,Quando pego estrada com ele e ando alguns kilometros ele começa a dar uns trancos fortes e então ameaça parar de funcionar,perde a força e coçema a pipocar ou seja da uns estalos no escapamento pareçendo pipocos,não sei o que fazer ninguem consegue resolver o problema. Este mês aconteceu 3 x a primeira a luz da injeção acendeu e permaneçeu acesa as demais não>Detalhe o carro ja foi ao eletricista e trocado a maior parte dos componentes:sensores,distribuição tudo produtos originais.
Muito Obrigado

[Ricardo Pessoa]

pode ser modulo hey ou sensor map

[RLCOSTA]

Creio que tbm já foram substituídos ;segunda vou confirmar e posto mais informações .
Obrigado

[tyo]

não adianta ficar subistituindo sem saber o que é o proble teste a bobina impulsora e como diz o mestre Carlos Freire peças novas tambem dão defeito!!

[RLCOSTA]

não adianta ficar subistituindo sem saber o que é o proble teste a bobina impulsora e como diz o mestre Carlos Freire peças novas tambem dão defeito!!

Sou Leigo no assunto mas gostaria de ter meu Monza redondinho,resolvi escrever pq cansei de ser enrolado,levei em um auto eletrico de minha confiança mas o problema persiste,ja foi escaneado toda a parte elétrica e nada,não sei mais o que fazer

[tyo]

a bobina impulsore não da para ser scaniada

[Felipe Lichirgu]

Meu Monza 1993 SL 1.8 alcool efi,Quando pego estrada com ele e ando alguns kilometros ele começa a dar uns trancos fortes e então ameaça parar de funcionar,perde a força e coçema a pipocar ou seja da uns estalos no escapamento pareçendo pipocos,não sei o que fazer ninguem consegue resolver o problema. Este mês aconteceu 3 x a primeira a luz da injeção acendeu e permaneçeu acesa as demais não>Detalhe o carro ja foi ao eletricista e trocado a maior parte dos componentes:sensores,distribuição tudo produtos originais.
Muito Obrigado

Caro Monzeiro 'RLCOSTA',


Se eu fosse você, em primeiro lugar verificaria a pressão e vazão da linha de combustível, em seguida o aterramento da bomba de combustível (que fica no porta-malas ao lado do batente da tampa, na carroceria), e os cabos de velas.

Faça também uma diagnose de falhas gravadas na memória do sistema de injeção, pelo código lampejante - tal função é ativada por um jumper nos terminais A e B do conector ALDL, que fica acima da UCE - visto que acendeu a luz de anomalia no sistema de injeção.


Dependendo do que der no resultado do código lampejante, você partirá para qual componente da injeção, para testes e verificações.


Att.,

Felipe Lichirgu

[RLCOSTA]

Meu Monza 1993 SL 1.8 alcool efi,Quando pego estrada com ele e ando alguns kilometros ele começa a dar uns trancos fortes e então ameaça parar de funcionar,perde a força e coçema a pipocar ou seja da uns estalos no escapamento pareçendo pipocos,não sei o que fazer ninguem consegue resolver o problema. Este mês aconteceu 3 x a primeira a luz da injeção acendeu e permaneçeu acesa as demais não>Detalhe o carro ja foi ao eletricista e trocado a maior parte dos componentes:sensores,distribuição tudo produtos originais.
Muito Obrigado

Caro Monzeiro 'RLCOSTA',


Se eu fosse você, em primeiro lugar verificaria a pressão e vazão da linha de combustível, em seguida o aterramento da bomba de combustível (que fica no porta-malas ao lado do batente da tampa, na carroceria), e os cabos de velas.

Faça também uma diagnose de falhas gravadas na memória do sistema de injeção, pelo código lampejante - tal função é ativada por um jumper nos terminais A e B do conector ALDL, que fica acima da UCE - visto que acendeu a luz de anomalia no sistema de injeção.
Passando as Festas de fim de ano,vou com calma levar em outra oficina para que seja feita o que foi sugerido ai posto mais informações.
Boa Festas e um Feliz 2014 a Todos.

Dependendo do que der no resultado do código lampejante, você partirá para qual componente da injeção, para testes e verificações.


Att.,

Felipe Lichirgu