OUTUBRO 2023
Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 50º mês (4 anos e 2 meses) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8
CQRM¹ = [(5.358,00 + 1.177,57 - 7.687,00) / 11441] + [(573,69 + 136,85) / 11238 + (288,99 + 40,07) / 10870 + (144,86 + 9,63) / 4953] = [0,00] + [0,063 + 0,030 + 0,031] = 0,00 + 0,124 = 0,124 ou
R$ 0,12 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação /Setembro 2019/ + R$ 1.177,57 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.687,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 11441 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 136,85 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 11238 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 40,07 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 10870 Km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 144,86 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 9,63 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4953 Km a quilometragem total rodada após este gasto]
CQRE² = [(202,71 + 43,32) / 11350 + (211,83 + 45,28) / 11238 + (412,20 + 54,33) / 10776 + (100,00 + 12,55) / 10747 + (282,96 + 33,39) / 10419 + (1.035,17 + 114,67) / 10358 + (982,78 + 101,70) / 8894 + (227,89 + 21,74) / 7094 + (423,90 + 37,31) / 6672 + (459,88 + 37,24) / 6028 + (322,52 + 23,87) / 5293 + (232,36 + 15,42) / 4953 + (256,07 + 15,08) / 4535 + (210,96 + 11,13) / 4180 + (477,39 + 18,93) / 3794 + (558,76 + 18,00) / 3048 + (229,34 + 5,79) / 2234 + (615,51 + 11,40)/ 1860 + (513,46 + 3,13)/ 1061 + 560,65 / 520] + [(1.113,27 + 196,28) / 11441 + (615,76 + 108,58) / 11350 + (569,00 + 100,36) / 11238 + (9.119,98 + 1.608,04) / 10870 + (1.851,22 + 243,96) / 10776 + (773,43 + 97,05) / 10747 + (1.998,80 + 235,85) / 10419 + (924,48 + 102,44) / 10358 + (122,00 + 12,64) / 8894 + (350,57 + 33,43) / 7094 + (167,00 + 14,71) / 6672 + (40,00 + 2,67) / 4953 + (403,49 + 23,77) / 4535 + (208,50 + 11,01) / 4180 + (28,00 + 0,71) / 2234 + (476,01 + 8,81) / 1860 + (141,12 + 1,74) / 1061 + (97,90 + 0,60) / 1061 + 211,94 / 520] + CQRM = [0,022 + 0,023 + 0,043 + 0,011 + 0,030 + 0,111 + 0,122 + 0,035 + 0,069 + 0,083 + 0,065 + 0,050 + 0,060 + 0,053 + 0,131 + 0,189 + 0,105 + 0,337 + 0,487 + 1,078] + [0,115 + 0,064 + 0,060 + 0,987 + 0,194 + 0,081 + 0,215 + 0,099 + 0,015 + 0,054 + 0,027 + 0,009 + 0,094 + 0,053 + 0,013 + 0,261 + 0,135 + 0,093 + 0,408] + 0,124 = 3,104 + 2,977 + 0,124 = 6,205 ou
R$ 6,20 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com gasolina + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se esses valores estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com gasolina + R$ 560,65 o valor total gasto com gasolina no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês] + [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com manutenção + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se estes valores estivessem aplicado, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com manutenção + R$ 211,94 o valor total gasto com manutenção no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês]
CQRG³ = [(400,00 + 76,38) / 11441 + (40,00 + 5,25) / 10776 + (40,00 + 4,45) / 10358 + (40,00 + 3,51) / 6672 + (40,00 + 2,67) / 4953 + (40,00 + 1,58) / 3794 + (40,00 + 0,75) / 1860 + 40,00 / 520 ] + [(421,54 + 80,51) / 11350 + (397,50 + 52,41) / 10776 + (2,161,00 + 254,99) / 10419 + (111,00 + 12,30) / 10358 + (52,77 + 5,47) / 8894 + (63,00 + 6,03) / 7094 + (150,90 + 13,29) / 6672 + (59,40 + 4,83) / 6028 + (22,00 + 1,62) / 5293 + (55,80 + 3,70) / 4953 + (482,85 + 28,43) / 4535 + (32,00 + 1,69) / 4180 + (42,30 + 1,73) / 3794 + (95,20 + 3,07) / 3048 + (48,40 + 1,22) / 2234 + (101,90 + 1,89) / 1860 + (247,90 + 1,51 / 1061 + 79,90 / 520] + CQRE = [0,042 + 0,004 + 0,004 + 0,007 + 0,009 + 0,011 + 0,022 + 0,077] + [0,044 + 0,042 + 0,232 + 0,012 + 0,007 + 0,010 + 0,025 + 0,011 + 0,005 + 0,012 + 0,113 + 0,008 + 0,012 + 0,032 + 0,022 + 0,056 + 0,235 + 0,154] + 6,205 = 0,176 + 1,032 + 6,205 = 7,413 ou
R$ 7,41 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores referentes a despesas específicas anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estas despesas estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estas despesas específicas + R$ 40,00 de despesa específica total no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês] + [(o primeiro número de cada parênteses, gastos extras anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estes gastos estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos extras + R$ 79,90 de gasto extra total no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês]
Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 229 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse:
http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835
Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 1.007,54 | Combustível: R$ 8.316,34 | Manutenção: R$ 19.292,47 | Despesas específicas: R$ 680,00 | Gastos extras: R$ 4.625,36
A seguir, os 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados separadamente:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,12 | Combustível: R$ 3,10 | Manutenção: R$ 2,98 | Despesas específicas: R$ 0,18| Gastos extras: R$ 1,03
E aqui, os mesmos 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados em porcentagem:
Desvalorização: 0% | Documentação: 1,6% | Combustível: 41,9% | Manutenção: 40,2% | Despesas específicas: 2,4% | Gastos extras: 13,9%