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Rafaelo escreveu:ah agora entendi pensei que vc tinha trocado o kit de tras

mas um dos problemas que eu achei que iria resolver com a sangria, continuou acontecendo.

quer dizer que ja tinha esse problema antes nas traseira?
vc trocou quando o kit do freio traseiro?

Assim.. Nunca mechi na traseira.. Compramos o monza a mais ou menos uns 6 meses e ja tinha esse problema, so que so travava a TD a TE nem freava (ar no sistema) agora trava exatamente as duas juntas..

Mes passado foi trocado o Cilindro mestre.. Mais nesta parte esta td ok..

O que vc pensa ser isso??

Professor hehehe..

Abraço!!!

revisa isso 1º
* cabo do freio de mao la no eixo mexe nele e ve se ta flouxo ou apertado. os 2 cabo o do lado esquerdo e direito, logo apos o equalizador do freio que fica no meio do eixo, se tiver flouxo ou meio flouxo entao ta ok(isso sem o freio de mao acionado)

*retirar todo ar sangria nas traseira, tenha certesa que nao tenha mais ar, um bom jeito de tirar o ar e conecta uma mangueira no tudo sangrador do cil de roda e numa pote com aqua(vidro transparente) alguem pisa no freio, vc abre com a chave de boca faze umas 6x por roda perta fundo no freio(segura o pe) e alguem abre o sangrador. pq da aqua ela vai te ajuda nao entrar ar... ae vc ve se sai ar ou liquido

caso nao resolva vc vai ter que retirar o tambor pra checkar oque tem de errado, vai de uma regulagem mal feita ate de um travamento de cilindro de roda, ou ate mesmo de um sistema novo feito pelo antigo dono


isso vai te ajuda
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=423

Vou verificar esses itens mensionados, pode estar desregulado os dois lados iguais?

Abraço!

dj-simpsons escreveu:Vou verificar esses itens mensionados, pode estar desregulado os dois lados iguais?

Abraço!

pode como nao pode... so verificando cada roda pra ter certeza do quem de errado, mas antes de sair desmontado tudo da uma checkada nos itens esses flw

Rafaelo escreveu:

dj-simpsons escreveu:Vou verificar esses itens mensionados, pode estar desregulado os dois lados iguais?

Abraço!

pode como nao pode... so verificando cada roda pra ter certeza do quem de errado, mas antes de sair desmontado tudo da uma checkada nos itens esses flw

Valew pelas dicas..

Abraço!

dj-simpsons escreveu:

eduardomonza1996 escreveu:e ai blz ?
o meu também ta com esse prolema
quando eu piso um pouco mais forte ele trava as rodas de tras
só que o meu problema é o hidrovácuo que ja ta ruim (eu até já comprei falta tempo pra colocar $$$$)
ve se o seu ta bom pode ser ele.
falow !!!!!!!!!

Pios é, Hidrovacuo parece estar bom, foi substituido o Cilindro mestre recentemente..

Qual é o sintoma de Hidrovacuo?

Abraço!

e ai
no meu caso
numa descida bem ingreme
se tu tiver de quinta por exemplo
ele vai reduzindo muito a velocidade
e também quando ele ta na marcha lenta
e vc pisa no freio , parece que altera a aceleração
ve se é o seu caso
falow!!!!

Roda traseira travando ao frear tem tudo para ser cilindro de roda engripado.
Isso é típico de proprietário que não substitui o óleo de freio com frequência, então ele absorve água e enferruja o cilindro por dentro.
Para resolver não adianta trocar o kit de reparo, só o cilindro completo ,que atualmente custa barato.
Eu já tive isso várias vezes no meu antigo Chevette, e SEMPRE o problema era o mesmo, 'dono relaxado' :smt021

Abraços