fumaca pelo motor

[Luiz Carlos (Rio)]

A junta ideal é de borracha de preferência com aneis limitadores (que evitam que mecânicos fortes demais estraguem a junta ao apertar)
Eu já usei os dois tipos, cortiça e borracha, sem problemas.
No Monza não é necessário usar veda juntas em nenhum dos dois tipos de junta.
Se fosse num Chevette precisaria, pois naquele carro a tampa é presa só em 2 pontos, o que impede um aperto legal.
Ah, não se esqueça de seguir a ordem de aperto dos parafusos.
Aqui no fórum tem vários tópicos explicando como é esse aperto. Do meio da tampa para fora, em X ou em espiral.

Abs

[DÉCO]

.
Luis Carlos , a tampa do comando ja possue limitadores, observe na foto que postei .
Realmente a foto que postei é uma junta q nao gosto de usar, a q vc citou é bem melhor, mas nao é do ano 1990 , nao sei c o limitador da tampa é o suficiente para esta boa junta de borracha, teria que comparar a espessura dos limitadores, o que vem na junta de borracha em relaçao ao que a tampa ja possue .

Pelo que pesquisei existem pelo menos 3 juntas distintas :

Uma 100% de cortiça (a da foto acima)
Uma com uma combinaçao de borracha e cortiça (a que uso no meu carro)
E uma toda de borracha .

Por ser um procedimento simples, "Eu" optaria pela original que é adequada aos limitadores ja existentes na tampa do comando .

abraços

[tyo]

deco não são todas as tampas que tem os limitadores se sua tampa tiver (como a minha tem) não coloque os aneis limitadores se a sua não tiver coloque os aneis.

[Luiz Carlos (Rio)]

Nos dois Monzas em que troquei a junta (ambos tubarões), não vi nenhum limitador na tampa.
Acho que nem dá para instalar junta com limitadores em uma tampa também com limitadores.
Não me lembro se os limitadores das juntas vieram separados, umas arruelinhas, ou se vieram presos nas juntas.

Abs

[Carlos A. Freire]

Luiz Carlos, o Monza Tubarão não tem os limitadores na tampa de válvulas e os caixotes tem. Não me recordo a partir de que houve essa mudança.
No tubarão, o limitador vem na junta, mas nada impede de remover os limitadores da junta e colocar nos caixotes, ou usar a junta sem limitadores e reaproveitar os que estão na junta usada.
No meu caso, os limitadores vem na junta, aplico a junta até ela começar a babar. Depois retiro os limitadores e reaplico a mesma junta. Isso faz ela durar bons anos antes de apodrecer e voltar a vazar. Dura muito mesmo e, não uso cola.
Os limitadores vem encaixados na junta nova, com aplicação ao tubarão.

[tyo]

carlos o meu amigo tem um caixote ano 85 e não tem os limitadores então devem ser so os caixotes fase 2 ne?

[Carlos A. Freire]

Faz muitos, mas muitos anos mesmo que não faço manutenção em caixote fase I. Não me lembro.

[tyo]

é o do meu amigo é fase 1 e não tem os limitadores