Se o Kadett for 1.8 EFI e o Monza também é EFI, não terá problemas quanto ao funcionamento, mas terá problemas com a moldura, pois a moldura do Kadett é diferente da do Monza e não vai encaixar no painel.Diego Paiva escreveu:Da sim, mas acho que autonomia vai marcar errado, pois o kadett tem tanque de 47 e o do monza é de 61.Rudeir_abreu escreveu:oi galera aki na minha cidade tem um cadete efi 1.8 sendo desmontado, e nele tem o CB , sera q da pra adaptar no meu monza 2.0 efi , e alguem tem o esquema de como deve ser feito
Se tu quiser, tenho um esqueminha de instalação aqui.
Abraço.
Abs,
Carlos Freire
Essa calibragem do CB recebi a algum tempo de um amigo.
Existe segundo um material da CEV (empresa q fabricou este
computador a pedido da GM), do qual disponho uma orientação q é
bastante simples e suficiente para calibrar o computador.
Na caixa de fusíveis procure um fusível q, se não estou enganado, é
o L1 (10A) q é o referente aos mostradores do painel e afins.
Desconectando-o e conectando-o novamente o computador seria
desligado assim possibilitando a recalibragem. Antes de iniciar o
Setup, é necessario completar o tanque do carro até a bomba do posto
desarmar, ou seja, completar mas não até a boca do tanque! Bem, para
iniciar o Setup dele, aperte simultaneamente as teclas de relógio
e "zero" (O) ambas nas extremidades do computador e mantendo ambas
pressionadas, com a outra mão, ligue o contato do carro, mas não dê
a partida.
Imediatamente o computador irá marcar a função "CO0**" onde os
asteriscos "**" seriam um número com 2 dígitos indicando a
calibragem atual. Com o auxilio da tecla de zeragem do computador,
mantenha-a pressionada onde gradativamente estes números "**" irão
aumentar (a tecla relógio pode fazer ele diminuir respectivamente) e
assim no caso de Kadetts de 1989 até 1992 deixe a calibragem
em "CO047" (onde o 47 equivale a capacidade do tanque dos kadett até
1992) e nos kadetts de 1993 até 1995 deixe em "CO060" (onde o 60
equivale a capacidade do tanque dos Kadett e Monza), isso seria
basicamente o necessário para q o computador volte a funcionar com
suas atribuições normais.
Bom, eu consegui realizar todos os passos mencionados e o meu
computador de bordo está marcando normalmente.