DÉCO - MEU CARRO

Fotos e Vídeos de Monza! Envie imagens do seu carro!
Avatar do usuário
500EF
MODERADOR
Mensagens: 6031
Registrado em: 24 Ago 2007, 17:13
Cidade: BH
Estado: Minas Gerais-MG
Modelo: Monza 500 EF
Motor: 2.0
Ano: 1990
Combustível:: Etanol
Injeção: MPFi

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por 500EF »

Dependendo do tipo de plástico, costuma não aguentar muito tempo combustível. Principalmente álcool.

Veja se consegue o T em outro material, senão será apenas uma questão de tempo até perturbar novamente. ;)
Eduardo Rettore
Monza Classic 500 EF - 2.0i MPFi
Turbo@ 1 bar-Legalizado.
Marcelo Lazzaroni
Membro Classic (Ní­vel 7)
Mensagens: 988
Registrado em: 26 Dez 2012, 17:43
Cidade: Balneário Camboriú
Estado: Santa Catarina-SC
Modelo: Monza SL
Motor: 1.8
Ano: 1990
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por Marcelo Lazzaroni »

Caras, isso é mole pre resolver! :D

Vai numa dessas empresas de refrigeração, e pede pros caras fazerem com tubos de cobre (os mesmos capilares usados em ar-condicionado)..

Eu já fiz pro Galaxie.. já tem 9 anos e tá lá bonitinho ainda.

Vai custar umas poucas moedas..
Monza não é apenas um carro, é uma vantagem! Simples carro tem quem quer, um Monza, tem quem pode! :D
DÉCO
Membro 500EF (Ní­vel 9)
Mensagens: 4204
Registrado em: 31 Mai 2010, 21:42
Cidade: Matao
Estado: São Paulo-SP
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1989
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por DÉCO »

.
Ja tenho um "T" de metal, mas 2 medidas sao iguais e uma que vem da bomba eletrica de 2bar é maior.

O de plastico nao aguenta mesmo 1,5 bar de retorno, vou providenciar outro...

Até
CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
FOTOS :http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=14369
Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
Avatar do usuário
500EF
MODERADOR
Mensagens: 6031
Registrado em: 24 Ago 2007, 17:13
Cidade: BH
Estado: Minas Gerais-MG
Modelo: Monza 500 EF
Motor: 2.0
Ano: 1990
Combustível:: Etanol
Injeção: MPFi

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por 500EF »

O maior problema nem é a pressão. Com o tempo o plástico resseca e trinca. No álcool principalmente.
Eduardo Rettore
Monza Classic 500 EF - 2.0i MPFi
Turbo@ 1 bar-Legalizado.
DÉCO
Membro 500EF (Ní­vel 9)
Mensagens: 4204
Registrado em: 31 Mai 2010, 21:42
Cidade: Matao
Estado: São Paulo-SP
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1989
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por DÉCO »

.
O QUE TAVA NAO TINHA 5000 KM !!!, zero mesmo, NAO AGUENTA A PRESSAO, tem que ser metal, e nao fica parado o "T", fica atraz dor bura e movimenta um pouco....

abraço
CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
FOTOS :http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=14369
Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
Avatar do usuário
xande do abv
Membro Classic (Ní­vel 7)
Mensagens: 1007
Registrado em: 31 Ago 2012, 18:26
Cidade: RJ
Estado: Rio de Janeiro-RJ
Modelo: Monza Classic SE
Motor: 2.0
Ano: 1991
Combustível:: Gasolina
Injeção: Carburador

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por xande do abv »

DÉCO
Membro 500EF (Ní­vel 9)
Mensagens: 4204
Registrado em: 31 Mai 2010, 21:42
Cidade: Matao
Estado: São Paulo-SP
Modelo: Monza SLE
Motor: 1.8
Ano: 1989
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por DÉCO »

.
Opa !! Vejamos entao:

Imagem

Imagem

Nao tenho conhecimento tecnico suficiente para avaliar estes metais e qual impacto eles receberao quanto a desgaste e funcionalidade, porem, DE PRIMEIRA ja c vê que é um material tratado, galvanizado, que possue uma boa resistencia quanto a corrosao, parece sim de boa qualidade.

O primeiro da foto parece possuir um pouco mais de qualidade, por ser galvanizado, ambos dobrados a frio.

Usando parametros intuitivos, eu compraria o primeiro.

Sera necessario a utilizaçao de uma conexao de malha de aço flexivel para nao correr o risco de haver quebra :
Imagem

abraço
CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
FOTOS :http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=33&t=14369
Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
Avatar do usuário
500EF
MODERADOR
Mensagens: 6031
Registrado em: 24 Ago 2007, 17:13
Cidade: BH
Estado: Minas Gerais-MG
Modelo: Monza 500 EF
Motor: 2.0
Ano: 1990
Combustível:: Etanol
Injeção: MPFi

Re: DÉCO - MEU CARRO

Mensagem não lida por 500EF »

Vejam só o quanto as dobradeiras amassam os canos nas curvas.

Criar pontos de "enforcamento" na tubulação de escape é algo altamente indesejável.

Continuo não conseguindo gostar deste coletores que vendem por aí...

Acho que eu só trocaria o meu por algo assim... Mas aí é a grana que não deixa... hehehe:

Imagem

Imagem
Eduardo Rettore
Monza Classic 500 EF - 2.0i MPFi
Turbo@ 1 bar-Legalizado.
Responder