Veja se consegue o T em outro material, senão será apenas uma questão de tempo até perturbar novamente.
DÉCO - MEU CARRO
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Re: DÉCO - MEU CARRO
Dependendo do tipo de plástico, costuma não aguentar muito tempo combustível. Principalmente álcool.
Veja se consegue o T em outro material, senão será apenas uma questão de tempo até perturbar novamente.
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Eduardo Rettore
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Marcelo Lazzaroni
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Re: DÉCO - MEU CARRO
Caras, isso é mole pre resolver!
Vai numa dessas empresas de refrigeração, e pede pros caras fazerem com tubos de cobre (os mesmos capilares usados em ar-condicionado)..
Eu já fiz pro Galaxie.. já tem 9 anos e tá lá bonitinho ainda.
Vai custar umas poucas moedas..
Vai numa dessas empresas de refrigeração, e pede pros caras fazerem com tubos de cobre (os mesmos capilares usados em ar-condicionado)..
Eu já fiz pro Galaxie.. já tem 9 anos e tá lá bonitinho ainda.
Vai custar umas poucas moedas..
Monza não é apenas um carro, é uma vantagem! Simples carro tem quem quer, um Monza, tem quem pode! 
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DÉCO
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Re: DÉCO - MEU CARRO
.
Ja tenho um "T" de metal, mas 2 medidas sao iguais e uma que vem da bomba eletrica de 2bar é maior.
O de plastico nao aguenta mesmo 1,5 bar de retorno, vou providenciar outro...
Até
Ja tenho um "T" de metal, mas 2 medidas sao iguais e uma que vem da bomba eletrica de 2bar é maior.
O de plastico nao aguenta mesmo 1,5 bar de retorno, vou providenciar outro...
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CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
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Nunca esqueça que voce nao é imune aos pecados que condena...
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Re: DÉCO - MEU CARRO
O maior problema nem é a pressão. Com o tempo o plástico resseca e trinca. No álcool principalmente.
Eduardo Rettore
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DÉCO
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Re: DÉCO - MEU CARRO
.
O QUE TAVA NAO TINHA 5000 KM !!!, zero mesmo, NAO AGUENTA A PRESSAO, tem que ser metal, e nao fica parado o "T", fica atraz dor bura e movimenta um pouco....
abraço
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abraço
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Re: DÉCO - MEU CARRO
ai Déco sera que presta ???? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nizado-_JM ou esse http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... kadett-_JM
:smt017 :smt017 :smt017
:smt017 :smt017 :smt017
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DÉCO
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Re: DÉCO - MEU CARRO
.
Opa !! Vejamos entao:


Nao tenho conhecimento tecnico suficiente para avaliar estes metais e qual impacto eles receberao quanto a desgaste e funcionalidade, porem, DE PRIMEIRA ja c vê que é um material tratado, galvanizado, que possue uma boa resistencia quanto a corrosao, parece sim de boa qualidade.
O primeiro da foto parece possuir um pouco mais de qualidade, por ser galvanizado, ambos dobrados a frio.
Usando parametros intuitivos, eu compraria o primeiro.
Sera necessario a utilizaçao de uma conexao de malha de aço flexivel para nao correr o risco de haver quebra :

abraço
Opa !! Vejamos entao:


Nao tenho conhecimento tecnico suficiente para avaliar estes metais e qual impacto eles receberao quanto a desgaste e funcionalidade, porem, DE PRIMEIRA ja c vê que é um material tratado, galvanizado, que possue uma boa resistencia quanto a corrosao, parece sim de boa qualidade.
O primeiro da foto parece possuir um pouco mais de qualidade, por ser galvanizado, ambos dobrados a frio.
Usando parametros intuitivos, eu compraria o primeiro.
Sera necessario a utilizaçao de uma conexao de malha de aço flexivel para nao correr o risco de haver quebra :

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Re: DÉCO - MEU CARRO
Vejam só o quanto as dobradeiras amassam os canos nas curvas.
Criar pontos de "enforcamento" na tubulação de escape é algo altamente indesejável.
Continuo não conseguindo gostar deste coletores que vendem por aí...
Acho que eu só trocaria o meu por algo assim... Mas aí é a grana que não deixa... hehehe:


Criar pontos de "enforcamento" na tubulação de escape é algo altamente indesejável.
Continuo não conseguindo gostar deste coletores que vendem por aí...
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Eduardo Rettore
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