Show de mais ... pelo menos 10x melhor que o forro de teto de um Monza Caixote original. Aqueles "aramados" são terríveis!
Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
- jesuino b ferreira
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
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eduardomonza1996
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
uma pergunta meio ...
pra colocar o teto tem que ser do vectra?ou caberia o do kadett ou do calibra.
pra colocar o teto tem que ser do vectra?ou caberia o do kadett ou do calibra.
"Me perguntaram: Pq não compra um carro mais novo?
Respondi: 96 foi o último ano do Monza, não tem mais novo "
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Respondi: 96 foi o último ano do Monza, não tem mais novo "
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Leocastro
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
São os mesmos!eduardomonza1996 escreveu:uma pergunta meio ...
pra colocar o teto tem que ser do vectra?ou caberia o do kadett ou do calibra.
Só que o do kadett não é elétrico.
Não sei te dizer se o do calibra é o mesmo. mas, vectra e kadett são os mesmos.
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eduardomonza1996
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
bom saber.
quando aparecer um vou arrematar.
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"Me perguntaram: Pq não compra um carro mais novo?
Respondi: 96 foi o último ano do Monza, não tem mais novo "
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Respondi: 96 foi o último ano do Monza, não tem mais novo "
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jcseujcs
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
Será que o do omega da certo tbm??
David como andam os trabalhos nesses dois dias sem atualizações?? rsrsrs
Abraços
Julio Cesar da Silva
David como andam os trabalhos nesses dois dias sem atualizações?? rsrsrs
Abraços
Julio Cesar da Silva
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- david crozeta
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
Valeu..obrigado....Roger Werner escreveu:pra mim já virou inspiração!!!! meus parabéns!!! quero tanto restaurar o meu, mas pena que tenho que fazer muuuitas escolhas antes de mecher no monzão! heehehe...abraço
Obrigado...verdade..por ser um pouco detalhista não gostei muito do resultado do forro....mas se algum dia for mexer novamente na forração com certeza vai ficar melhor...toco escreveu:Cara, simplesmente espetacular,acompanho seu tópico desde o início,mas nunca comentei,porém hj não teve como não comentar um trabalho tão bem feito e com tanta dedicação como esta sendo feita com esse carro,meus parabéns.E vc vem dizer que esse forro de teto não 100%?????? rsrsrs tá perfeito vc é um cara muito detalhista e pefeccionista (não é critica e sim elogio)
Novamente parabéns pelo seu carro, e aguardo para ve-lo totalmente montado :smt023 :smt030
É meu amigo..não é fácil fazer essas gambitecs...
Mas sabe que eu gosto do forro do monza original...a idéia era deixar o original..sem os arames é claro...mas devido aquele buraco da luz do teto não deu...
He he...obrigado....vrsilva escreveu:David, não tenho o que dizer novamente além de, PARABÉNS mau amigo, vc é FOD@ no bom sentido...
Valeu,...o para sol é perfeitamente adaptável e acho que no tubarão combina muito mais que no caixote....dbzronaldo escreveu:Fico perfeito mesmo.....
cara, demai.
e me interessei no quebra sol do vectra.
muito lindo.
Leocastro escreveu:São os mesmos!eduardomonza1996 escreveu:uma pergunta meio ...
pra colocar o teto tem que ser do vectra?ou caberia o do kadett ou do calibra.
Só que o do kadett não é elétrico.
Não sei te dizer se o do calibra é o mesmo. mas, vectra e kadett são os mesmos.
Exato...vectra,omega,kadett é a mesma máquina de teto....mas se pegar do calibra,corsa,astra,etc...da pra adaptar do mesmo jeito...eduardomonza1996 escreveu:bom saber.
quando aparecer um vou arrematar.
O que importa e a folha do teto e o vidro ter a mesma curvatura do teto do monza...
Sim Julio....são as mesma máquinas...jcseujcs escreveu:Será que o do omega da certo tbm??
David como andam os trabalhos nesses dois dias sem atualizações?? rsrsrs
Abraços
Julio Cesar da Silva
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- david crozeta
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
Hoje foi colocado o para brisas e o vidro traseiro, ia levar para fazer o polimento mas a oficina ta cheia...vai ficar pra semana que vem....
Assim vou adiantando uns serviços de acabamento...
Ai comecei a olhar pro meu...aquela cor prata ali...com algumas imperfeições, pois ali não liso liso...só não pintei pois pra mim ali era da cor da carroceria...
Mas preto deve ficar bem melhor mesmo...
Então acho que vou pintar de preto ali...a mesma tinta que foi pintado as caixas de rodas....
Oque acham?
um abraço
Assim vou adiantando uns serviços de acabamento...
Depois do comentário do nosso amigo Weuller, comecei a dar uma reparada em alguns monzas, e pelo jeito o original é preto mesmo na borda da caixa de ar...weuller escreveu:David os classic não vem pintado de preto aquela parte inferior onde é encaixado o macaco pra erguer o carro? Nos SL/E aquela parte é preta! :smt017
Aquela parte preta evita de se enchergar a parte de baixo do carro de longe!
Desculpe o Off mas olhe a parte debaixo das caixas laterais, nao se vê a lata! :smt023
Ai comecei a olhar pro meu...aquela cor prata ali...com algumas imperfeições, pois ali não liso liso...só não pintei pois pra mim ali era da cor da carroceria...
Mas preto deve ficar bem melhor mesmo...
Então acho que vou pintar de preto ali...a mesma tinta que foi pintado as caixas de rodas....
Oque acham?
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weuller
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Re: Restauração CLASSIC-SE 88 + teto solar
Vai ficar bonito! E já que a caixa dele é exposta (não usa espoiler) vai eliminar a parte inferior do campo de visão! 
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