MONZEIROS.COM

Boa idéia Déco ! , com certeza vou tentar essa :smt023

Boa tarde Amigos Monzeiros !
Retirei todos os pistões hoje , pois estou com pouco tempo pra mexer no monzão ..
E olha o estado do 3°pistão !!!

http://imgur.com/VkCW36e
http://imgur.com/tzgal0I

Provavelmente pela falta de lubrificação isso aconteceu ... por isso que o carro na ultima vez que liguei estava fumando demais !!!
Agora eu tenho que arrumar outro na mesma medida 86/98 né ?

.
Uma ajudinha :






NOOOSA CARA, que sorte, c ele chegasse a " virar " ida detonar todo seu motor, podia perder cabeçote, camisa, bloco, vira etc . . .

Vc perguntou sobre trocar apenas o anel é isso ? para isso tem que verificar c nao criou folga no pino do pistao, c criou, vai ter que substituir o pistao tbm, e tem que verificar com muito critério o " estado " da camisa deste pistao :

E esta camisa, esta muito riscada ? Ja vi que este pistao " bateu " muita saia, pelo desgaste que esta . . .aparentemente exatamente por causa deste anel quebrado . . .

Repito, vc tem muita sorte !!

abraço

Parece que ja esta quebrado a algum tempo, observe na foto que o local quebrado ja esta com carvao, c fosse recente estaria com o metal " vivo " , nao estou certo disso, apenas observaçao

Agora eu tenho que arrumar outro na mesma medida 86/98 né ?

sim :smt023

quanto ao pistao,faça a limpeza completa dele e depois faça uma avaliaçao mais criteriosa.

nao tem como te ajudar muito nessa parte a distançia,pois vai ter que medir ele,alguma possivel ovalizaçao,verificar desgastes,folga lateral dos aneis e
algum possivel trincado.

e se ficar duvidas,veja se alguma retifica tem ele em bom estado usado e faça a troca :smt023

Pessoal , quanto ao pistão ele ja era literalmente !!! pois ele foi quebrado !
E sim Déco , pela carbonização ja estava um bom tempo e não é anel quebrado é o pistão mesmo !!!!
como eu disse antes esse motor antes deu abrir tinha um ótimo desempenho eu tenho um camarada que tem um classic 86 motor recém feito completo também 2.0 o meu ainda deixava o dele pra tras bonito pelo fato dele estar com o avanço a vácuo furado .... esse carro até a segunda marcha a frente do carro levantava ! na primeira queimava pneu
Não que eu ficava fazendo isso toda hora igual um idiota , não gosto de pega e ficar forçando o motor mas eu conheci a máquina que esse OHC é e to impressionado do pistão esta trabalhando durante um tempo .... ainda bem que não soltou esse pedaço ... amanhã vou ver se não vejo medidas de folga e ovalização mas acredito que não há muita folga deve estar no padrão do milimetro de folga entre o pistão e a camisa e no cilindro onde ele estava alojado não risco .... ja estou correndo atras de outro pistão .

Só pra lembrar uma coisa que me chamou bastante atenção !
os anéis não estavam nas mesmas posições padrão ! , isso também ja indica um possível desgaste dos mesmos .. certo ?

.
Nooosa cara, verdade agora que vi, que o que quebrou foi o pistao, c@r@c@ , imagina um pedaço destes solto na camara, agora vi que vc tem sorte . . .

Nao deve ter causado grandes danos na camisa . . .

abraço