Restauração Monza SR 85/86 - Prata Andino
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Re: Restauração Monza SR 85/86 - Prata Andino
O assoalho da mala tem que estar pintado como o resto do carro, a única diferença é que não vai verniz. Quanto ao segundo estágio, pode ser que colocaram um gicleur grande demais pra ele. No caso tem que revisar o carburador e fazer a regulagem.
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Re: Restauração Monza SR 85/86 - Prata Andino
eu nao tnha visto ese topico..
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Re: Restauração Monza SR 85/86 - Prata Andino
Complicado, fica muuuuuuuito diferente do original. Eu vou colocar couro, não vai ter outro jeito. O 88 é ainda mais "impossível" de achar do que os 86~87.josé guilherme escreveu:eu nao tnha visto ese topico..
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Teu segundo estágio tá mecânico? Pode ser gicleur como o Diego disse.
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Atual: Monza S/R 1988
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Up! TSi 2020
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Re: Restauração Monza SR 85/86 - Prata Andino
nada melhor q o original, mas eu preferiria esse por ser linha gm do q usar um de golluiz sle escreveu:Complicado, fica muuuuuuuito diferente do original. Eu vou colocar couro, não vai ter outro jeito. O 88 é ainda mais "impossível" de achar do que os 86~87.josé guilherme escreveu:eu nao tnha visto ese topico..
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Teu segundo estágio tá mecânico? Pode ser gicleur como o Diego disse.
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