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Malagoli escreveu:Os Aerofolios de Tampa "brasileiros" eu acho feiosão... mas os do Vectra SRi são show, aqueles da Irmscher (Vauxhall).. tem um apelo esportivo e tanto...

Eu já acho o aero Irmscher muito quadradão para o Vectra. Os nacionais, acompanhando a curvatura da lata acho que casam bem com a traseira.

As rodas realmente estão muito pequenas... eu estou levantando fundo$ pra ver se descolo umas TSW Heaven "18, mas caso seja inviável, devo colocar as de Vectra GTX "17 mesmo.. Prata.

Vc faz questão das rodas Heaven serem 18 pol.? Se não, o Gig@nte tem um jogo dessas, mas da Kromma, 17 pol. que provavelmente ele vá vender. As rodas estão bem novas, só que teria que refurá-las para 5 furos.

Bom... se for Heaven eu quero aro 18 sim, pois elas ficam lindas com um perfil 35... já as aro 17 eu preferia colocar modelo original GM e perfil 45 ou no mínimo 40. Também não curto muito adaptações, não sei se ficaria bom furar rodas! As vezes compensa pelo valor sim, mas creio não ser a melhor opção.


Meu sonho é um dia conseguir deixar o Vectra no mesmo nipe do Roney do Vectra Clube.... simplesmete maravilhoso:



Se ficar assim está bom.. não precisa de mais nada

Malagoli, mas esse vectra aí da foto está, digamos, "aparentemente menos completo que o seu". Não consigo ver os frisos cromados, e etc. O visual do carro ficou muito pesado!

Creio que quando você conseguir colocar os "rodões" no seu VCD ele irá ficar bem mais TOP do que esse da foto acima!

Pelo menos foi a impressão que tive já que só vi uma foto desse VCD acima! :smt102

Opa Malagoli voltando a discussão dos emblemas. Veja se você consegue uma foto da traseira de um Vectra CD 2000 a 2002, verifique a disposição dos emblemas e, em minha opinião, ponha igual ao original, pois assim a atualização do visual ficará mais convincente do que já está.
Quanto ao aerofólio eu não colocaria. Mata o visual do carro.
Quanto ao parachoques eu entendi perfeitamente a ironia (KKK).
Quanto às rodas insisto no modelo da versão ELITE. Vai destruir acredite. E fora q vc ainda pode pinta-las de grafite assim como no modelo das rodas do GT-X o q mataria de inveja qq apaixonado por Vectra.
Quanto ao couro estou torcendo p q um couro escuro te seduza mesmo.
Abraços querido e precisando estamos aqui.

Sheldonn, pegando um gancho na sua proposição, certamente vc sabe que o off-set das rodas do Elite é 39, enquanto as rodas do CD são 49. Neste caso, o centro da roda do Elite fica mais próxima do centro da banda de rodagem, comparando-se com a do CD. No caso, dependendo da largura do pneu, fatalmente pegaria no paralamas.
Não sei se vc conhece ou já viu um Vectra B com as rodas originais do Elite. Se viu, saberia dizer qual a medida do pneu recomendado? 205 ou 215?

Acho que 205/50 R17 fica de bom tamanho pro Vectra.
Originalmente é 195 e já tem MUITO chão esse carro, 215~225 acaba sendo exagero.