Aí, para não ficar pingando óleo e fazendo sujeira, ele passa por este reservatório, onde algum eventual resíduo de óleo vai se depositar no fundo, por gravidade, e o vapor sairá pelo "filtrinho esportivo", na parte de cima.
Se o cheiro de óleo que sai pelo filtrinho começar a incomodar dentro do carro, você terá que trocá-lo por uma mangueira e direcioná-la para baixo do carro (eu fiz isso).
