MONZEIROS.COM

Diego, não tem nem mais o que comentar o seu esmero em cuidar dos carros. Tanto o Opala, quanto o Monza e o Classic são tratados com muita fineza.

Sobre as fotos ali em cima, me tira uma dúvda: O RPM fica em 500 mesmo? Não está muito baixo? E o que seria aquele reloginho na saída de ar do sistema de AC?

Um abraço!

Valeu, Zé, obrigado pelas palavras!

O opala trabalha com RPM baixo mesmo... no caso do meu, 4cil, deveria ficar em ~650, mas como o ar tava ligado e ele não tá compensando a aceleração (kicker quebrado), ficou nessa rotação ai, os 6 canecos já ficam por ai mesmo, só os automáticos que trabalham com rotação um pouco mais elevada! O reloginho no difusor do ar é um termômetro (peguei emprestado com o Ciro pra monitorar a temperatura do ar)..

Abs!

A caravan 88 4C do meu tio aqui, tambem trabalha com giro baixo em lenta.

Diego Paiva escreveu:Valeu, Zé, obrigado pelas palavras!

O opala trabalha com RPM baixo mesmo... no caso do meu, 4cil, deveria ficar em ~650, mas como o ar tava ligado e ele não tá compensando a aceleração (kicker quebrado), ficou nessa rotação ai, os 6 canecos já ficam por ai mesmo, só os automáticos que trabalham com rotação um pouco mais elevada! O reloginho no difusor do ar é um termômetro (peguei emprestado com o Ciro pra monitorar a temperatura do ar)..

Abs!

Interessante mesmo como é a lenta dos opalas... muito baixa né! (isso de devido ao diametro dos cilindro ) e ter bastante torque! :smt020 :smt020
Eu comprei aqueles termometros digitais que vem um uma pequena sonda, aí eu coloco la dentro do difusor de ar....

É... a lenta é baixinha mesmo! Parece que o motor tá desligado! rs.... Eu curto assim!

Ontem coloquei uma gasolinazinha.... 25L, 70 pilas.... olhem o tanto que o ponteiro mexeu.... praticamente nada. Que tanque imenso (91L), meu Deus....... Vai umas 250 notas pra encher esse tanque.... Por isso que a coisa mais rara do mundo é ver um opala com o tanque acima do meio, rs....



Abs.

O Santana que tivemos ia uns 80 litros também se não me engano, ficava caro encher o tanque, o bom que era alcool... E também rodava MUITOS km pra acabar o tanque..

O tanque de combustível do Opala é enorme mesmo. Mas deve dar uma autonomia interessante para o 4cil., ainda mais na gasolina.

vrsilva, acho que o tanque do Santana não é isso tudo. Devem ser uns 60l.

José Leal escreveu:O tanque de combustível do Opala é enorme mesmo. Mas deve dar uma autonomia interessante para o 4cil., ainda mais na gasolina.

vrsilva, acho que o tanque do Santana não é isso tudo. Devem ser uns 60l.

José! 75l, o lá de casa, 1.8 CG a alcool!