MONZEIROS.COM

Diego Paiva escreveu: Não sei onde vamos parar....As vendas de carros novos crescendo cada vez mais, e as obras de infra estruturas praticamente paradas!

O trânsito Fortaleza está um caos, essas obras só são para a FIFA ver, nós vamos ser campeões nos engarrafamentos, pois cada dia aparece um em uma via diferente. Creio que essas obras não vão resolver muita coisa não, pois cada a dia aparece mais carro na cidade.

O Monza e o Opala sofrem muito. :smt010

Daniel vendo as fotos eu fiquei curioso em uma coisa

Percebi que tem 2 comandos para ligar o ventilador como funciona isso?

Aqui em BH eu já desisti ... o trânsito aqui pra melhorar vai depender de muita ação por parte do governo, coisa que eu duvido muito.
O melhor jeito é arrumar um trabalho mais perto de casa e ir de bicicleta mesmo.. rs

Aqui é cidade metropolitana e a avenida principal de Sexta-Feira fica um caos das 17hrs pra frente. Nem me arrisco a sair de carro, se possível sempre a pé, se duvidar chego mais rápido.

Sabia que os borrachões iam dar outra cara pro carro.

Diego, dá pra ver que mesmo com o Opala, você gosta muito do Monza. Acho que qualquer outro ia começar a ficar doido por Opala e ia largar do Monza um pouco. Dá pra ver que o capricho que você tem com o Monza não é o mesmo que você tem com o Opala, apesar de também gostar dele. Muito legal da sua parte, é mais um que vai contra a tradição da maioria das pessoas de gostar de Fusca, Opala e VW quadrado kkkk.

Abraço.

Realmente.... se continuar como tá, num sei onde vai parar!!

Bom, voltando ao carro... lembram que eu comentei que o freio estava ruim? Pois é... acho q achei o problema. Ultimamente tava notando o carro "quadrado" em marcha lenta, além de um barulhinho, tipo um assobio... de cara identifiquei como entrada falsa de ar. Mas olhei o bura 500 vezes e tava tudo ligado certo...dai não imaginava de onde podia ser o problema. Até que ontem à noite eu pisei no freio umas 4 vezes seguidas e o carro começou a tremer e depois estabilizou. Fiz a mesma coisa de novo e o carro agiu da mesma maneira.

Estava desconfiado da mangueira de vácuo do hidrovácuo, que estava com um aspecto bem feio. Retirei a mangueira para colocar uma nova... quando me deu aquele estalo de verificar a válvula do hidrovácuo... num é que a bendita estava deixando passar ar? Comprei uma nova (R$10,00) e aparentemente resolveu, pra ter certeza, vou ter q andar no carro. Agora uma coisa que mudou dá água pro vinho, foi a partida.... não precisa nem ligar a chave na ignição, basta "apresentar " a chave ao carro, que ele pega no tapa! hehe!!

Pra ver se ficou 100% mesmo, só andando com o carro! Na semana tiro a prova dos 9!

luiz sle escreveu: Diego, dá pra ver que mesmo com o Opala, você gosta muito do Monza. Acho que qualquer outro ia começar a ficar doido por Opala e ia largar do Monza um pouco. Dá pra ver que o capricho que você tem com o Monza não é o mesmo que você tem com o Opala, apesar de também gostar dele. Muito legal da sua parte, é mais um que vai contra a tradição da maioria das pessoas de gostar de Fusca, Opala e VW quadrado kkkk.

Abraço.

O monza é meu xodó! Gosto do opala sim... to com muita pena em me desfazer dele.... Mas o monza é diferente, gosto muito mais!!!!!

Dá pra perceber isso nas mensagens, até na forma que montou o Opala. rs