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Essa semana matei a bateria do Vectra do pai colocando falantes nas portas tal... precisei colocar a bateria do meu Monza e quando virei a chave aconteceu exatamente a mesma coisa!!! tava entrando em desespero achando q tinha desprogramado algo... vira vira e nada, ai pedi pro meu pai dexa a chave virada no ultimo e fui fuçando em tudo pra ver e nada... até q do nada resolvi da umas bicuda na roda pro carro intero tremer e ... deu sinal mas nao virada... denovo... virou e pegou blz... ai final das conta era uma caixinha eskisita q fica colado com a bateria... mas do lado do amortecedor... ainda nao sei o q é ... :smt017 parou o problema do nada.. Sei la Malagoli de uma olhada ali.. eu inda nao abri pra ver o q tem dentro... abço e boa sorte!! :smt023

strackemi escreveu:Essa semana matei a bateria do Vectra do pai colocando falantes nas portas tal... precisei colocar a bateria do meu Monza e quando virei a chave aconteceu exatamente a mesma coisa!!! tava entrando em desespero achando q tinha desprogramado algo... vira vira e nada, ai pedi pro meu pai dexa a chave virada no ultimo e fui fuçando em tudo pra ver e nada... até q do nada resolvi da umas bicuda na roda pro carro intero tremer e ... deu sinal mas nao virada... denovo... virou e pegou blz... ai final das conta era uma caixinha eskisita q fica colado com a bateria... mas do lado do amortecedor... ainda nao sei o q é ... :smt017 parou o problema do nada.. Sei la Malagoli de uma olhada ali.. eu inda nao abri pra ver o q tem dentro... abço e boa sorte!! :smt023

O Monza tem uma central parecida da Bosch ao lado da bateria também. Quando eu fui fazer um reparo no farol esquerdo e esbarrei no conector dela o motor girava com muito folego quase pegando (mesmo quente) e não pegava até que mexi la e pegou.

Malagoli escreveu:Diego, essa peça (Comutador) fica onde? Ali perto do Cilindro de Ignição, dentro do carro, ou fica na parte do Cofre do Motor?
Esse esquema de "jogar um 12v direto pro arranque" seria fazer uma ligação direta entre o Comutador e a Bateria pra ver se o arranque gira?

Valeu aí! Amanhã cedo antes de sair pro trabalho vou tentar mecher. Só queria saber por onde começar, ou seja, por onde fica a peça, rs

Isso ele fica praticamente junto com o cilindro de ignição. Qd vc vira a chave, vc gira o comutador tbm... tira as capas da coluna de direção, que vc vai ver.

Abs!

luiz sle escreveu:O Monza tem uma central parecida da Bosch ao lado da bateria também. Quando eu fui fazer um reparo no farol esquerdo e esbarrei no conector dela o motor girava com muito folego quase pegando (mesmo quente) e não pegava até que mexi la e pegou.

Isso é o módulo de ignição, só tem nos carburados!

Diego Paiva escreveu:(...)
Abs!

luiz sle escreveu:O Monza tem uma central parecida da Bosch ao lado da bateria também. Quando eu fui fazer um reparo no farol esquerdo e esbarrei no conector dela o motor girava com muito folego quase pegando (mesmo quente) e não pegava até que mexi la e pegou.

Isso é o módulo de ignição, só tem nos carburados!

Nunca tinha pensado nisso. Nos injetados o módulo hall atua na partida depois atua a central (HEI). Acho que é isso mesmo não lembro direito. :smt017

Diego Paiva escreveu:

Malagoli escreveu:Diego, essa peça (Comutador) fica onde? Ali perto do Cilindro de Ignição, dentro do carro, ou fica na parte do Cofre do Motor?
Esse esquema de "jogar um 12v direto pro arranque" seria fazer uma ligação direta entre o Comutador e a Bateria pra ver se o arranque gira?

Valeu aí! Amanhã cedo antes de sair pro trabalho vou tentar mecher. Só queria saber por onde começar, ou seja, por onde fica a peça, rs

Isso ele fica praticamente junto com o cilindro de ignição. Qd vc vira a chave, vc gira o comutador tbm... tira as capas da coluna de direção, que vc vai ver.

Abs!

Consegui acessar o Comutador... e achei a linha 50, é o mesmo fio Preto com Listra Vermelha que o Monza tem.
Agora eu vo ali com um extintor ao lado jogar um 12v pra ele, vamos ver se não dá m...

Bom, nada feito.... o carro vai pra elétrica mesmo....
Assim que ele ficar pronto eu falo oque foi que deu esse problema todo. :smt023

pow que ... esse negocio do arranque..
o monza tinha feito isso, era o comutador
e no xsara tambem, mas no xsara dei uma de amador, tentei ligar o carro com o cambio na posicao D hahaha
força ai cara

Malagoli, como já foi dito, parece ser problema no comutador de ignição. Não deve ser de difícil resolução.

Reparei que no seu vídeo, não acendeu a luz da reserva. Veja isso, pois ela pode estar queimada.