Lâpadas Osram H3 night breaker - Queimaram as duas

[luiz sle]

Problemas elétricos, troque de eletricista por precaução. Veja com o multímetro a corrente na bateria em marcha lenta e acelerando, não pode passar de 14,5.

Que fusível o cara usou nessa sua fiação para os neblinas? Original é 15A. O fusível tinha que ter queimado no lugar das lâmpadas!

[WizardMaster]

Certo amanha vou pegar o mult do meu sogro e fazer o teste, o ponteiro tenho que deixar em 20 dcv?
Ele colocou um fusivel de 30A será por isso ñ queimou?

[filipenogueira]

isso mesmo Leandro, deixe o multímetro em 20 (eu particularmente deixo sempre em 200 por precaução), mas é provavelmente isso que o pessoal falou mesmo, pode estar tendo sobrecarga do alternador em aceleração e como o fusível de 30A é muito para neblinas, queimaram as lâmpadas e o fusível ficou intacto, dá uma olhada nisso ae pra não fritar sua fiação e também não ficar queimando lâmpadas, ainda mais as xtreme power que são caras pra burro...rsrsrs...Abraços

[WizardMaster]

pois é, que mancada do eletricista com este fusivel :smt011 :smt011
Ultimamente estou com muita pouca sorte. :smt010
Amanha quando voltar do mecânico vou testar isso daí com o mult mas vou fazer que nem vc, em 200 :smt005
E nada de ligar farois até resolver o problema :smt021.

[vrsilva]

É realmente fusível de 30A foi tenso, cada lampada sendo de 60W, tensão de 14V considerando o pico, a corrente seria algo como:
P = Potencia em Watts
V = Tensão em Volts
I = Corrente em Ampéres

P=V.I
60 = 14.I
I = 60/14
I = 4,30A

Ou seja CADA lampada consome 4,3 ampéres... um fusível de 10A seria até demais, mas acho que 5A ficaria muito justo, se jogarmos 20% de margem daria 5,2A um fusível de 6A seria o ideal para cada lampada, ou 1 de 15A para as duas...

Se a iluminação do teu carro está variando com a rotação do motor talvez esteja com problemas no regulador de tensão, o alternador deve estar bom, mas o regulador que não deve estar, pois ele deve fornecer tensão continua em qualquer faixa de rotação do motor... verifica isso... e troca de eletricista por precaução mesmo... ou leve em outro só para ter uma idéia...

Mas osram é famosa por queimar logo mesmo... coloca logo philips que aguenta tudo...

[WizardMaster]

Silva
Na lamapada aqui diz 12V 55W
E levando em consideração sua formula então um fusivel de 15 seria ainda mais que suficiente. Eu por ñ intender nada disso creio então que o de 10A seria o melhor estou certo.

Cara meu regulador de tensão do alternador é novo foi trocado não faz muito tempo inclusive por este eletricista tenho até as fotos la no tópico do monza, ñ é possivel que estou com tanta pouca sorte e ele esteja com defeito :smt011.
Agora eletricista ta complicado aqui viu vou ver se encontro um por indicação.

Pessoal outra coisa o ponteiro do voltimetro no painel quando o carro em rotação contínua ele sobe até o fim marcando recarga maxima, isso é normal ou é sisma minha, sei la me arece que ñ subia tanto? :smt005

Bom a namorada vai trazer o voltimetro aqui pra medirmos a corrente da bateria e ver se ta tudo certo dai posto o resultado aqui pra vcs me ajudarem.

[WizardMaster]

Outra coisa, quero comprar as philips H3 crystal vision que aqui na cidade sai a $160 e no ml:

Esta me sai a $137,20 por PAC entrega até 15 dias com média 7 dias.
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Mas acho que vou comprar por aqui mesmo ainda indeciso.

[WizardMaster]

Vamos aos valores:

Corrente marcha lenta------- 16.6 a 16.8
Corrente Acelerando--------- 18.2 fixo

Corrente luzes acesas marcha lenta------- 12.8 a 13.5
Corrente luzes acesas acelerando--------- 13.5 fixo

Se não pode passar de 14.5v na lenta nem acelerando vejo que tem problema aí, mas qual sendo o regulador de voltagem novo.

:smt017