Customização: Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

[Nilmar r Alves]

É só ter paciência, e com essa qualificação do funeca esse MONZA vai tirar suspiro por onde passar com certeza...

[Diego Paiva]

Obrigado, pessoal! 1 ano e 2 meses sem funcionar o monzão....

[Diego Paiva]

Continuando.... agora o mozo atacou o para-lamas dianteiro esquerdo. Tinha uns podres nas pontas... O lado direito ele já começou também, a parte podre já foi cortada, falta fazer o remendo. Devagarzinho chegamos ao objetivo.

Fotos:
Para-lamas esquerdo com a parte podre já cortada:


Remendo feito (ficou perfeito) e a parte podre fora do para-lamas, respectivamente:


Testando:

Encaixe perfeito....

Por hoje, é só . Vcs não tem noção de quanto tempo ele gasta pra fazer um remendo desse... demora muito, pois tem que fazer e testar, retestar e por ai vai... e como é um processo totalmente artesanal, é de entender a demora... Mas ta valendo bem a pena a demora.... Acho que a funilaria não acaba este ano, mas não dá nada...

Abs.

[Evandro Monza SR]

Ferrugem filha da p....

Mas o encaixe ficou legal. Cara bem caprichoso...

[luiz sle]

O cara tem que gostar muito, porque a paciência que esse cara tem, acho que nenhum outro tem.

[Rafaelo]

O cara tem que gostar muito, porque a paciência que esse cara tem, acho que nenhum outro tem.

é justamente o contrario é os outros que nao tem paciencia. cara esse é modo correto de se trabalhar. ou se faz bem feito ou faz como todos fazem.

as minhas portas eu restaurei cada uma delas e fiz a reproduçao nova dos furos dos falantes inclusive com linha de reforço a parte mais importante do processo todo. tinham 1 podre e limpeza de superficie(casca de ferrujem) lado interno na calha dos vidro. levou 2 semanas trabalhando todos os dias meio turno da retirada da porta ate a pintura final.

se fosse a maioria 99% e eu nao me encluo nessa nem um pouquinho, teriam ou trocado a porta ou enchido de massa com jornal ou apelado pra fibra rsrsrsr. o seu mozo é da turma dos 1% que fazem processos de funilaria e nao porquice. o diego deve muita sorte de encontrar esse Sr...

agora voces viram oque é fazer algo de verdade e nao efeite :smt023

essa parte baixa do paralama é cronico em monza tambem, o meu estava com casca de ferrujem porem nao perfurou, so uma limpeza e flap e ja tava nova.

[Nelson osorio]

é isso mesmo Diego e Rafaelo.... 99% fazem como fizeram na minha porta.... rsrs. Quem tiver um tempinho passa la no meu topico de fotos e dá uma olhada nas ultimas fotos. Resultado: Fui trocar o friso lateral e veio junto massa plastica e tinta azul. rsrs.... O correto é este trabalho artesanal mesmo. Recorte, encaixe e por ai vai... Este com certeza é um trabalho definitivo.

[Diego Paiva]

Ferrugem filha da p....

Mas o encaixe ficou legal. Cara bem caprichoso...

Sim... depois que soldar e esmerilhar o cordão, fica sem emendas.

O cara tem que gostar muito, porque a paciência que esse cara tem, acho que nenhum outro tem.

É bacana demais, gosto de ir e acompanhar a evolução das coisas, sem falar que sempre ponho a mão na massa. Chego lá bem limpinho e voltou todo sujo, hehehe.... Quando tenho tempo no sábado, vou pra lá, passo a tarde inteira batendo papo com ele e mexendo no monza. Dá gosto de ver o serviço e o esmero que ele realiza as coisas... O negócio dele é fazer igual ao original, mesmo que não apareça.

O cara tem que gostar muito, porque a paciência que esse cara tem, acho que nenhum outro tem.

é justamente o contrario é os outros que nao tem paciencia. cara esse é modo correto de se trabalhar. ou se faz bem feito ou faz como todos fazem.

as minhas portas eu restaurei cada uma delas e fiz a reproduçao nova dos furos dos falantes inclusive com linha de reforço a parte mais importante do processo todo. tinham 1 podre e limpeza de superficie(casca de ferrujem) lado interno na calha dos vidro. levou 2 semanas trabalhando todos os dias meio turno da retirada da porta ate a pintura final.

se fosse a maioria 99% e eu nao me encluo nessa nem um pouquinho, teriam ou trocado a porta ou enchido de massa com jornal ou apelado pra fibra rsrsrsr. o seu mozo é da turma dos 1% que fazem processos de funilaria e nao porquice. o diego deve muita sorte de encontrar esse Sr...

agora voces viram oque é fazer algo de verdade e nao efeite :smt023

essa parte baixa do paralama é cronico em monza tambem, o meu estava com casca de ferrujem porem nao perfurou, so uma limpeza e flap e ja tava nova.

É eu tive sorte... como já disse neste tópico... toda aquela espera, aquele sofrimento estão sendo compensados por um serviço de qualidade. É como sempre digo... vivo os dois lados da moeda com o opala e com o monza, no monza é um serviço perfeito, que se enquadra no 1%.... o opala fica dentro dos 99%, hehehehe!

é isso mesmo Diego e Rafaelo.... 99% fazem como fizeram na minha porta.... rsrs. Quem tiver um tempinho passa la no meu topico de fotos e dá uma olhada nas ultimas fotos. Resultado: Fui trocar o friso lateral e veio junto massa plastica e tinta azul. rsrs.... O correto é este trabalho artesanal mesmo. Recorte, encaixe e por ai vai... Este com certeza é um trabalho definitivo.

Valeu amigo.... não pretendo mais mexer nesse carro depois de pronto..... as vezes me arrependo, pois já faz mt tempo, hehe!