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Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 23 Nov 2011, 17:03
por Diego Paiva
Do GL pro GLS, mudam muitas coisas.... alem do que ja foi citado, tem os faróis auxiliares, os faróis de neblina, disco nas 4 rodas, retrovisor fotocromático, tecido dos bancos com padrão superior (tecido navalhado, tipo veludo), forrações termo-acústicas, rodas 14", lanternas fumê, faróis com regulagem de altura, spoilers laterais, apliques no para-choque, etc....
Muda muita coisa :mrgreen:

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 23 Nov 2011, 17:33
por Silva90
Eu achava que itens como faróis de neblina, freio a disco nas 4 e regulagem de altura eletrica fossem itens opcionais. ~~'

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 23 Nov 2011, 17:41
por Silva90
Como assim, GL Completo e GLS incompleto? O GL que eu tenho segue o padrão monza de ser. Completo em quase tudo, menos espelhos elétricos, painel simples, mas de resto o padrão é o mesmo. Vidro nas 4 portas eletricos, dh, ar. E infelizmente falta também uma coisa que me faz muita falta que seria a mala elétrica. O que tem no GL que alguns GLS não tiveram? :?
Ar-condicionado!
Aproveitando, o sumido, como anda essa sua banheira de 4 rodas ai ein ? :smt005 Nunca mais falou dele, fez algo novo ja por ai? Conte me mais hahaha

Abs

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 23 Nov 2011, 17:44
por luiz sle
Silva90 escreveu:Eu achava que itens como faróis de neblina, freio a disco nas 4 e regulagem de altura eletrica fossem itens opcionais. ~~'
Foi isso o que o Weuller disse na pergunta dele. Um Gl, apesar das limitações, podia sair mais completo de fábrica do que um Gls. Mas, o Gls ainda tinha acabamento superior, mais opcionais, etc.

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 23 Nov 2011, 17:50
por Silva90
Isso é facil deduzir então, acredito eu que se era assim mesmo, a GM tentava ganhar mais dinheiro na jogada do seguinte: Vende um carro "pelado" barato(em tese, pelado dele, é mais completo que hoje dos pelados) e ganhava em cima dos montes de opcionais que vendia depois por fora para igualar a um GLS. Só que como disse, um GLS é um GLS ~~' haha certos itens possuem mais qualidades.

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 04 Fev 2012, 01:05
por Silva90
Amanhã tem novidades... haha Aguardem. Esse tópico andou meio apagado, meio morto, mas to voltando, e to voltando com gás total! hahaha e com novidades e peças referenciadas para vendas(não comigo, mas digo aonde arrumar por aqui também). :mrgreen:

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Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 05 Fev 2012, 16:19
por weuller
Já é hoje! Kd as fotos? KKKKK :lol: :lol:

Abraço!

Re: Primeiros passos pro Novo Monza...

Enviado: 05 Fev 2012, 16:43
por Silva90
Respondendo ao amigo Weuller, haha

Tem muita coisa nova pra MOSTRAR não, as pessoas aqui em reformas gostam de ver, coisas mais chamativas, como pintura, lanternagem, a minha reforma ta mais "light" ja que o principal ja foi, que eram motor e pintura, ta mais para acabamentos agora. Porém tinha umas coisas que num tinham sido feitas e faz 2 anos esse ano com esse veículo e não tinha feito "metade"(exagero) do que tinha dito fazer. Bem agora, quase 2 anos, e trabalhando para financiar esses acabamentos, to engrenado a finalizar boa parte da empreitada.

Um belo dia, acordo revoltado com o meu carro, isso mesmo, revoltado. E comigo claro, a culpa não era dele por estar faltando fazer n coisas, como trocar suspensão inteira e amortecedores, sendo que até então tinha trocado só molas traseiras, resultado, nesse momento revoltz, não é que pra completar me solta a borracha do silencioso traseiro e ai de quebra o do meio fura?(ja tava velho e desconfio que nunca trocaram ele). Ai dei um chute no carro(modo de dizer, em comparativa ao pau da barraca) pra levantar de vez!

A começar pelo que faltava: Suspensão inteira dianteira e amortecedor traseiro, por hora troquei os amortecedores dianteiros e mola e na traseira ficou faltando os amortecedores traseiros, porque na loja os cara me deram traseiro errado sem querer.(Do monza 80 em diante, só caixotes).

Chega de papo e fotos:

As fotos, contém Amortecedores COFAP, Molas FABRINI(acompanhando a mesma marca traseira e originais do tubarão). Kit dos amortecedores dianteiro AXIOS(originais também). Só top e qualidade para ele.

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E abaixo, consegui o que alguns necessitam assim como eu precisava: A borrachinha que vai na ignição, isso que deu um grande "Tchã" no meu monza por hora :mrgreen: Era feio aquele buraco no contorno do cilindro. Comprei por R$20,00 na internet. Posso estar arrumando outra(eu acho) se precisarem haha. Quanto ao preço, não sei se seria o mesmo ja que seria outro contato.

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As proximas empreitadas seriam, colocar os amortecedores traseiros assim que a loja trocar, cofap também , faróis CIBIE completos e Painel digital. O silencioso do meio também ta na lista mas como foi coisa pequena o rapaz deu uma solda pra mim sem cobrar, enquanto trocava as peças mencionadas.

É tanta coisa para contar haha. Enfim Faróis novos, Lanternas novas, Silencioso, consertar vidro traseiro. Por hora, nada muito "impressionante" mas em breve sim. AHAHA pois vai mexer bem no visual do Monzão! :smt005

Abs a todos. E comentem qualquer coisinha po :p Só visitam e não falam nada :smt018 :smt010