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SETEMBRO 2023

Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 49º mês (4 anos e 1 mês) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8

CQRM¹ = [(5.358,00 + 1.137,94 - 7.726,00) / 10921] + [(573,69 + 132,54) / 10718 + (288,99 + 38,07) / 10350 + (144,86 + 8,69) / 4433] = [0,00] + [0,066 + 0,032 + 0,035] = 0,00 + 0,133 = 0,133 ou R$ 0,13 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação /Setembro 2019/ + R$ 1.137,94 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.726,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 10921 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 132,54 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 10718 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 38,07 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 10350 Km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 144,86 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 8,69 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4433 Km a quilometragem total rodada após este gasto]

CQRE² = [(202,71 + 41,83) / 10830 + (211,83 + 43,72) / 10718 + (412,20 + 51,50) / 10256 + (100,00 + 11,87) / 10227 + (282,96 + 31,47) / 9899 + (1.035,17 + 107,70) / 9838 + (982,78 + 95,12) / 8374 + (227,89 + 20,23) / 6574 + (423,90 + 34,51) / 6152 + (459,88 + 34,23) / 5508 + (322,52 + 21,77) / 4773 + (232,36 + 13,92) / 4433 + (256,07 + 13,44) / 4015 + (210,96 + 9,78) / 3660 + (477,39 + 15,92) / 3274 + (558,76 + 14,50) / 2528 + (229,34 + 4,36) / 1714 + (615,51 + 7,60)/ 1340 + 513,46 / 541] + [(1.113,27 + 188,34) / 10921 + (615,76 + 104,19) / 10830 + (569,00 + 96,30) / 10718 + (9.119,98 + 1.543,00) / 10350 + (1.851,22 + 231,26) / 10256 + (773,43 + 91,77) / 10227 + (1.998,80 + 222,30) / 9899 + (924,48 + 96,21) / 9838 + (122,00 + 11,82) / 8374 + (350,57 + 31,10) / 6574 + (167,00 + 13,61) / 6152 + (40,00 + 2,41) / 4433 + (403,49 + 21,18) / 4015 + (208,50 + 9,68) / 3660 + (28,00 + 0,54) / 1714 + (476,01 + 5,87) / 1340 + (141,12 + 0,86) / 541 + 97,90 / 541] + CQRM = [0,023 + 0,024 + 0,045 + 0,011 + 0,032 + 0,116 + 0,129 + 0,038 + 0,075 + 0,090 + 0,072 + 0,056 + 0,067 + 0,060 + 0,151 + 0,227 + 0,136 + 0,465 + 0,949] + [0,119 + 0,067 + 0,062 + 1,030 + 0,203 + 0,085 + 0,224 + 0,104 + 0,016 + 0,058 + 0,029 + 0,010 + 0,106 + 0,060 + 0,017 + 0,360 + 0,262 + 0,181] + 0,133 = 2,766 + 2,993 + 0,133 = 5,892 ou R$ 5,89 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com gasolina + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se esses valores estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com gasolina + R$ 513,46 o valor total gasto com gasolina no mês / 541 km a quilometragem total rodada no mês] + [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com manutenção + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se estes valores estivessem aplicado, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com manutenção + R$ 97,90 o valor total gasto com manutenção no mês / 541 km a quilometragem total rodada no mês]

CQRG³ = [(400,00 + 73,49) / 10921 + (40,00 + 4,98) / 10256 + (40,00 + 4,18) / 9838 + (40,00 + 3,26) / 6152 + (40,00 + 2,40) / 4433 + (40,00 + 1,33) / 3274 + (40,00 + 0,50) /1340 ] + [(421,54 + 77,47) / 10830 + (397,50 + 49,68) / 10256 + (2,161,00 + 240,34) / 9899 + (111,00 + 11,55) / 9838 + (52,77 + 5,12) / 8374 + (63,00 + 5,61) / 6574 + (150,90 + 12,29) / 6152 + (59,40 + 4,44) / 5508 + (22,00 + 1,48) / 4773 + (55,80 + 3,34) / 4433 + (482,85 + 25,33) / 4015 + (32,00 + 1,49) / 3660 + (42,30 + 1,46) / 3274 + (95,20 + 2,47) / 2528 + (48,40 + 0,92) / 1714 + (101,90 + 1,26) / 1340 + 247,90 / 541] + CQRE = [0,043 + 0,004 + 0,005 + 0,007 + 0,010 + 0,013 + 0,030] + [0,046 + 0,044 + 0,243 + 0,013 + 0,007 + 0,010 + 0,027 + 0,012 + 0,005 + 0,013 + 0,127 + 0,009 + 0,013 + 0,039 + 0,029 + 0,077 + 0,458] + 5,892 = 0,112 + 1,172 + 5,892 = 7,176 ou R$ 7,18 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores referentes a despesas específicas anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estas despesas estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estas despesas específicas] + [(o primeiro número de cada parênteses, gastos extras anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estes gastos estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos extras + R$ 247,90 de gasto extra total no mês / 541 km a quilometragem total rodada no mês]


Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 223 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835


Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 1.007,54 | Combustível: R$ 7.755,69 | Manutenção: R$ 19.000,53 | Despesas específicas: R$ 640,00 | Gastos extras: R$ 4.545,46


A seguir, os 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados separadamente:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,13 | Combustível: R$ 2,77 | Manutenção: R$ 3,00 | Despesas específicas: R$ 0,11| Gastos extras: R$ 1,17


E aqui, os mesmos 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados em porcentagem:
Desvalorização: 0% | Documentação: 1,8% | Combustível: 38,6% | Manutenção: 41,8% | Despesas específicas: 1,5% | Gastos extras: 16,3%

Avaliando | Quanto custou manter um GOL CL 1.8 em Setembro de 2023
https://www.avaliacarros.com/2023/10/av ... ro-de-2023

No fechamento das contas do mês de Setembro o gasto com gasolina foi maior que o gasto com manutenção, sinal de que o veículo está sendo bem usufruído. Isto é o benefício superando o custo na relação Custo x Benefício. O gasto total com gasolina no mês foi de R$ 513,46 enquanto o gasto com manutenção ficou em R$ 97,90 apesar disto este continua a ser o maior custo do carro. Percentualmente o CQR – Custo por Quilômetro Rodado relativo a manutenção caiu, saindo de 45,8% para atuais 41,8% ou seja, no cômputo geral quase a metade do CQR Global é manutenção.

Em Setembro ultrapassamos o valor do carro em R$ 13.944,97 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 19.000,53 mais R$ 2.670,44 (que é o Custo de Oportunidade ou seja, quanto eu deixei de ganhar se o montante que foi gasto com manutenção desde a data da doação do carro estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.726,00 segundo a tabela FIPE. Em suma, em caso de venda não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que só vale a pena reformar um veículo antigo se este for de um grande valor histórico e/ou sentimental, como é o caso específico deste carro.

O Custo por Quilômetro Rodado piorou, aumentando os seus valores em 2 dos 3 parâmetros de medição.

Avaliação Permanente | VW GOL CL 1.8 | Setembro 2023
O mês de Setembro mostrou que será preciso fazer uma revisão no sistema elétrico, quando sobrar algum dinheiro. Confira!
Acesse: https://www.avaliacarros.com/2023/10/av ... embro-2023

Fechamento / Outubro de 2023:

Quilometragem no odômetro do carro: 51.769 km
Quilometragem total rodada desde a aquisição do carro: 11441 km

Quilometragem rodada no mês: 520 km
Litros de gasolina consumidos: 88,1 litros
Média de consumo: 5,9 km/l

Valor gasto com combustível no mês: R$ 560,65
Gasolina R$ 499,15
Aditivo R$ 61,50

Valor gasto com manutenção no mês: R$ 291,94
Fechadura porta do motorista R$ 69,00
Lente do farol lado direito R$ 65,00
Lente do farol lado esquerdo R$ 65,00
Moldura do painel de instrumentos R$ 25,00
Kit reparo da coifa da junta homocinética R$ 19,36
Flush limpador de radiador R$ 9,90
Mangueira de água do radiador que vai do ferro (podre) até o coletor de admissão R$ 8,91
kit com 50 abraçadeiras de nylon (enforca gato) de 15 cm R$ 8,90
2 abraçadeiras para mangueira de água do radiador R$ 7,87
Graxa R$ 7,00
2 abraçadeiras da coifa da junta homocinética R$ 6,00


Valor gasto com documentação no mês: R$ 0,00

Gastos específicos no mês: R$ 40,00
Recarga do chip de celular da VIVO do bloqueador do carro

Gastos extras no mês: R$ 79,90
Cavalete

Volkswagen GOL CL 1.8 1989/89 - Valor do veículo em Outubro/2023 R$ 7.726,00

Valor de mercado atual:

Mês de referência: novembro de 2023 | Código Fipe: 005033-4 | Marca: VW - VolksWagen
Modelo: Gol CLi / CL 1.8 | Ano Modelo: 1989 Gasolina | Autenticação 8dnbrckvgwp
Data da consulta quarta-feira, 1 de novembro de 2023 06:41 | Preço Médio R$ 7.687,00

Desvalorização: 39,00

Avaliando o consumo de gasolina do GOL CL 1.8
Após uma viagem para Pinhalzinho-SP via BR-381 Rodovia Fernão Dias e analisando os dados de consumo do nosso GOL CL 1.8 desde o último abastecimento, chegamos aos seguintes números: 8,2 km/l rodando 45% do percurso em rodovia. Confira!
Acesse: https://www.avaliacarros.com/2023/11/av ... -cl-1-8-23

CQR = Custo por Quilômetro Rodado com gasolina rodando 45% da quilometragem em rodovia com 2 pessoas a bordo sem ar condicionado na maior parte do percurso: R$ 0,70 por KM rodado.

OUTUBRO 2023

Vamos então verificar como ficaram os cálculos para o 50º mês (4 anos e 2 meses) de uso do Volkswagen GOL CL 1.8

CQRM¹ = [(5.358,00 + 1.177,57 - 7.687,00) / 11441] + [(573,69 + 136,85) / 11238 + (288,99 + 40,07) / 10870 + (144,86 + 9,63) / 4953] = [0,00] + [0,063 + 0,030 + 0,031] = 0,00 + 0,124 = 0,124 ou R$ 0,12 por km rodado
Sendo: [(R$ 5.358,00 o valor do carro no mês da doação /Setembro 2019/ + R$ 1.177,57 o quanto deixei de ganhar se a quantia referente ao valor do carro estivesse aplicada, neste caso, na poupança - R$ 7.687,00 o valor de mercado do carro atualizado, segundo a FIPE) / 11441 km a quilometragem total rodada pós doação] + [(R$ 573,69 um valor anteriormente gasto com documentação + R$ 136,85 o quanto deixei de ganhar se o valor gasto com essa documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 11238 km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 288,99 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 40,07 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 10870 Km a quilometragem total rodada após este gasto + (R$ 144,86 um valor gasto anteriormente com documentação + R$ 9,63 o quanto deixei de ganhar se este valor gasto com documentação estivesse aplicado, neste caso, na poupança) / 4953 Km a quilometragem total rodada após este gasto]

CQRE² = [(202,71 + 43,32) / 11350 + (211,83 + 45,28) / 11238 + (412,20 + 54,33) / 10776 + (100,00 + 12,55) / 10747 + (282,96 + 33,39) / 10419 + (1.035,17 + 114,67) / 10358 + (982,78 + 101,70) / 8894 + (227,89 + 21,74) / 7094 + (423,90 + 37,31) / 6672 + (459,88 + 37,24) / 6028 + (322,52 + 23,87) / 5293 + (232,36 + 15,42) / 4953 + (256,07 + 15,08) / 4535 + (210,96 + 11,13) / 4180 + (477,39 + 18,93) / 3794 + (558,76 + 18,00) / 3048 + (229,34 + 5,79) / 2234 + (615,51 + 11,40)/ 1860 + (513,46 + 3,13)/ 1061 + 560,65 / 520] + [(1.113,27 + 196,28) / 11441 + (615,76 + 108,58) / 11350 + (569,00 + 100,36) / 11238 + (9.119,98 + 1.608,04) / 10870 + (1.851,22 + 243,96) / 10776 + (773,43 + 97,05) / 10747 + (1.998,80 + 235,85) / 10419 + (924,48 + 102,44) / 10358 + (122,00 + 12,64) / 8894 + (350,57 + 33,43) / 7094 + (167,00 + 14,71) / 6672 + (40,00 + 2,67) / 4953 + (403,49 + 23,77) / 4535 + (208,50 + 11,01) / 4180 + (28,00 + 0,71) / 2234 + (476,01 + 8,81) / 1860 + (141,12 + 1,74) / 1061 + (97,90 + 0,60) / 1061 + 211,94 / 520] + CQRM = [0,022 + 0,023 + 0,043 + 0,011 + 0,030 + 0,111 + 0,122 + 0,035 + 0,069 + 0,083 + 0,065 + 0,050 + 0,060 + 0,053 + 0,131 + 0,189 + 0,105 + 0,337 + 0,487 + 1,078] + [0,115 + 0,064 + 0,060 + 0,987 + 0,194 + 0,081 + 0,215 + 0,099 + 0,015 + 0,054 + 0,027 + 0,009 + 0,094 + 0,053 + 0,013 + 0,261 + 0,135 + 0,093 + 0,408] + 0,124 = 3,104 + 2,977 + 0,124 = 6,205 ou R$ 6,20 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com gasolina + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se esses valores estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com gasolina + R$ 560,65 o valor total gasto com gasolina no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês] + [(o primeiro número de cada parênteses, valores gastos anteriormente com manutenção + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se estes valores estivessem aplicado, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos com manutenção + R$ 211,94 o valor total gasto com manutenção no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês]

CQRG³ = [(400,00 + 76,38) / 11441 + (40,00 + 5,25) / 10776 + (40,00 + 4,45) / 10358 + (40,00 + 3,51) / 6672 + (40,00 + 2,67) / 4953 + (40,00 + 1,58) / 3794 + (40,00 + 0,75) / 1860 + 40,00 / 520 ] + [(421,54 + 80,51) / 11350 + (397,50 + 52,41) / 10776 + (2,161,00 + 254,99) / 10419 + (111,00 + 12,30) / 10358 + (52,77 + 5,47) / 8894 + (63,00 + 6,03) / 7094 + (150,90 + 13,29) / 6672 + (59,40 + 4,83) / 6028 + (22,00 + 1,62) / 5293 + (55,80 + 3,70) / 4953 + (482,85 + 28,43) / 4535 + (32,00 + 1,69) / 4180 + (42,30 + 1,73) / 3794 + (95,20 + 3,07) / 3048 + (48,40 + 1,22) / 2234 + (101,90 + 1,89) / 1860 + (247,90 + 1,51 / 1061 + 79,90 / 520] + CQRE = [0,042 + 0,004 + 0,004 + 0,007 + 0,009 + 0,011 + 0,022 + 0,077] + [0,044 + 0,042 + 0,232 + 0,012 + 0,007 + 0,010 + 0,025 + 0,011 + 0,005 + 0,012 + 0,113 + 0,008 + 0,012 + 0,032 + 0,022 + 0,056 + 0,235 + 0,154] + 6,205 = 0,176 + 1,032 + 6,205 = 7,413 ou R$ 7,41 por km rodado
Sendo: [(o primeiro número de cada parênteses, valores referentes a despesas específicas anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estas despesas estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estas despesas específicas + R$ 40,00 de despesa específica total no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês] + [(o primeiro número de cada parênteses, gastos extras anteriores + o segundo número de cada parênteses, o quanto deixei de ganhar se os valores referentes a estes gastos estivessem aplicados, neste caso, na poupança) / a quilometragem total rodada após estes gastos extras + R$ 79,90 de gasto extra total no mês / 520 km a quilometragem total rodada no mês]


Notas:
1 - Valores válidos para quem roda em média 229 km por mês em São Paulo e comprou o carro à vista.
2 - Saiba o que significam as siglas CQRM¹ | CQRE² | CQRG³ acesse: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... 2&p=439835


Custos totais:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 1.007,54 | Combustível: R$ 8.316,34 | Manutenção: R$ 19.292,47 | Despesas específicas: R$ 680,00 | Gastos extras: R$ 4.625,36


A seguir, os 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados separadamente:
Desvalorização: R$ 0,00 | Documentação: R$ 0,12 | Combustível: R$ 3,10 | Manutenção: R$ 2,98 | Despesas específicas: R$ 0,18| Gastos extras: R$ 1,03


E aqui, os mesmos 6 componentes que integram o CQRG - Custo por Quilômetro Rodado Global especificados em porcentagem:
Desvalorização: 0% | Documentação: 1,6% | Combustível: 41,9% | Manutenção: 40,2% | Despesas específicas: 2,4% | Gastos extras: 13,9%

Avaliando | Quanto custou manter um GOL CL 1.8 em Outubro de 2023
https://www.avaliacarros.com/2023/11/av ... ro-de-2023

No fechamento das contas do mês de Outubro novamente o gasto com gasolina foi maior que o gasto com manutenção, sinal de que o veículo está sendo bem usufruído. Isto é o benefício superando o custo na relação Custo x Benefício. O gasto total com gasolina no mês foi de R$ 560,65 enquanto o gasto com manutenção ficou em R$ 291,94 apesar disto este continua a ser o maior custo do carro.

Já percentualmente o CQR – Custo por Quilômetro Rodado relativo a manutenção caiu, saindo de 41,8% para atuais 40,2% e desta forma pela primeira vez desde que iniciamos os cálculos do Custo por Quilômetro Rodado para o nosso Gol o percentual relativo ao custo com combustível ficou maior que o custo com manutenção, chegando a 41,9% do total, ou seja, apesar de no histórico do carro o gasto geral com manutenção ser mais que o dobro do gasto total com gasolina, nos últimos meses verificamos a inversão de gastos, enquanto o total com manutenção vem caindo o gasto total com combustível está subindo, obviamente que a escalada dos preços dos combustíveis na bomba do posto de serviço e a pane o sistema de freios do carro que o está fazendo gastar mais combustível influencia bastante no cálculo mas o fato dos maiores gastos com manutenção estarem ficando cada vez mais para trás no tempo pesa mais.

Em Outubro ultrapassamos o valor do carro em R$ 14.408,12 uma vez que o custo total com manutenção alcançou o patamar de R$ 19.292,47 mais R$ 2.802,65 (que é o Custo de Oportunidade ou seja, quanto eu deixei de ganhar se o montante que foi gasto com manutenção desde a data da doação do carro estivesse aplicado, neste caso, na poupança) e o carro vale R$ 7.687,00 segundo a tabela FIPE. Em suma, em caso de venda não há como vender o carro pelo valor de tabela pois haverá um grande prejuízo, demonstrando que só vale a pena reformar um veículo antigo se este for de um grande valor histórico e/ou sentimental, como é o caso específico deste carro.

O Custo por Quilômetro Rodado piorou, aumentando os seus valores em 2 dos 3 parâmetros de medição.

Avaliando o consumo de gasolina do GOL CL 1.8
Após uma viagem de retorno de Extrema-MG via BR-381 Rodovia Fernão Dias e analisando os dados de consumo do nosso GOL CL 1.8 desde o último abastecimento, chegamos aos seguintes números: 9,2 km/l rodando 40% do percurso em rodovia. Confira!
Acesse: https://www.avaliacarros.com/2023/11/av ... -cl-1-8-24

CQR = Custo por Quilômetro Rodado com gasolina rodando 40% da quilometragem em rodovia com 2 pessoas a bordo sem ar condicionado na maior parte do percurso: R$ 0,69 por KM rodado.