Minha máquina
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tcpthiago
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Diego Paiva
os cabos siliconados é bom que evita ruidos.. da um visual bacana, e pra carros de competição, que usam bobinas especiais... é melhor.
Mas pra nossos carros originais, o cabo supressivo original é da mesma qualidade!
Colocando os siliconados vai ficar só com visual diferente, mas não ganhará em nada em performance.
Sou mais o jogo de cabo de vela supressivo NGK. da um ar de originalzão
hehehe
os cabos siliconados é bom que evita ruidos.. da um visual bacana, e pra carros de competição, que usam bobinas especiais... é melhor.
Mas pra nossos carros originais, o cabo supressivo original é da mesma qualidade!
Colocando os siliconados vai ficar só com visual diferente, mas não ganhará em nada em performance.
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- Monza SL/E 1988
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...
Eita Fast... agora to sem som... vendi o aparelho que tinha no carro semana passada, mas ele estava com um pioneer(acho q é assim q escreve) o som tá até legalzinho... as fotos do interior são da época de 2004(tava sem som), quando colocar o aparelho novo posto novas fotos.
Quanto aos cabos para o meu motor não gerou mudança alguma pois ele está original apenas troquei pq estava precisando e tbm pq acho o visual deles show de bola. Se seu motor é original e vc gosta de originalidade o Thiago mando legal no post dele, vale mais a pena vc colocar os originais que custam bem + barato... Na época paguei R$140,00 no jogo de cabos accel 8.8, acho que faz 1 ano.
Vlw galera
Abrass
Quanto aos cabos para o meu motor não gerou mudança alguma pois ele está original apenas troquei pq estava precisando e tbm pq acho o visual deles show de bola. Se seu motor é original e vc gosta de originalidade o Thiago mando legal no post dele, vale mais a pena vc colocar os originais que custam bem + barato... Na época paguei R$140,00 no jogo de cabos accel 8.8, acho que faz 1 ano.
Vlw galera
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2-Reforma: viewtopic.php?f=43&t=20456
Reforma GLS : viewtopic.php?f=43&t=1448 (VENDIDO)
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Sheldonn
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É meu amigo qnt mais vejo o seu Monza mais eu fico boquiaberto
realmente o seu carro está muito bonito as rodas, mesmo sendo aro 15 combinaram perfeitamente com o visual do Monza.
Fiquei particularmente admirado com a forração do interior, se puderes postar mais fotos dos bancos e interior agradeceria muito. Um grade abraço amigo.
Fiquei particularmente admirado com a forração do interior, se puderes postar mais fotos dos bancos e interior agradeceria muito. Um grade abraço amigo.
Monza Classic Se - Chevrolet andando na frente.
- Monza SL/E 1988
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Vlw mwu amigo... fico feliz por encontrar adimiradores de MOnzas como eu... e isso me faz cuidar cada fez melhor dele!
Se der certo esse find tiro + umas fotos e posto, vlw?
T+
Abrass
Se der certo esse find tiro + umas fotos e posto, vlw?
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Abrass
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italo
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João Otavio Páfaro
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Ulisses Vicente
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Esta muito bonito teu Monza pirei nele !!!!



- GM Monza Sl/E 2.0 87/8
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- GM Blazer DLX 4.3 V6 98/8
Ajude o mozeiros.com seu voto aqui MONZEIROS !!
Abraços,
Ulisses VIcente!!