pessoal vo troca as linha de freio de todo o monza tudo novo. porem nao acho o cano de aço pra faze a linha. as ponteiras e a maquina de faze as ponta eu tenho tudo so me falta o cano
eu posso conseguir o de cobre mas nao queria usar... queria mesmo usa o de aço. alguem sabe onde consigo esse material?
troca da linha de freio
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Rafaelo
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troca da linha de freio
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negasarado
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Re: troca da linha de freio
:smt017 :smt017 acho que na elastobor tem o que voce prescisa!!
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Rafaelo
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Re: troca da linha de freio
legal ja achei o site e enviam pra fora. vo ve se tem isso
sabe qual é o cano que eu digo né esse da linha ele vendem ele e eu faço as dobra aqui no modelo original do meu ate tao fora do carro todas as linha dele ja com as curvas certas e tal
ja as ponta tenho aqui pra fazer
sabe qual é o cano que eu digo né esse da linha ele vendem ele e eu faço as dobra aqui no modelo original do meu ate tao fora do carro todas as linha dele ja com as curvas certas e tal
ja as ponta tenho aqui pra fazer
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Re: troca da linha de freio
:smt023 :smt023 ok! amigo valeu
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jhsantana
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Re: troca da linha de freio
Rafaelo escreveu:legal ja achei o site e enviam pra fora. vo ve se tem isso
sabe qual é o cano que eu digo né esse da linha ele vendem ele e eu faço as dobra aqui no modelo original do meu ate tao fora do carro todas as linha dele ja com as curvas certas e tal
ja as ponta tenho aqui pra fazer
Rafaelo, como vc vai fazer as curvas dos tubos, e flangeador é o mesmo de tubo de cobre.
Pois estou pretendendo fazer no meu também.
Abraços amigão.
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Rafaelo
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Re: troca da linha de freio
olha eu fui ver isso e é assim, os meus tubos estao entupidos ja que meu carro fico parados anos a fio dentro da garagem sem anda. cobre nao da pq deteriora por dentro por causa do fluido que é corrosivel alem da temperatura pode causar estrangulamento no tubo por dentro.
o material é aço inox 304 recozido, e nao acha em metalurgica pq é uma medida especial e nao tem no cadastro das norma dos tubos de aço, temque manda confecciona(trifila o tudo 9.54mm) oque seria inviavel pelo preço. oque da pra faze é pega o da kombi que é o mesmo que o do monza apenas mais curto se faz uma solda com prata entre as duas ponta fazendo uma linha so. eu tenho a ferramenta pra se faze o chapel nas ponta e alem pra faze a soldagem.
pra faze a dobragem e facil so pega um rolo e molda conforme o original do monza precisa tirar pra fora é claro depois e so montar e pronto ta uma linha nova e pronto pra usar.
o tubo pronto da kombi se vende e nao e caro apenas vai precisar fazer uma emenda com solda prata e pra faze a solda vai precisa da maquina de fazer chapeu e aidna precisa das ponteiras rosqueadas olha as foto

mas o seu ta ruim?
o material é aço inox 304 recozido, e nao acha em metalurgica pq é uma medida especial e nao tem no cadastro das norma dos tubos de aço, temque manda confecciona(trifila o tudo 9.54mm) oque seria inviavel pelo preço. oque da pra faze é pega o da kombi que é o mesmo que o do monza apenas mais curto se faz uma solda com prata entre as duas ponta fazendo uma linha so. eu tenho a ferramenta pra se faze o chapel nas ponta e alem pra faze a soldagem.
pra faze a dobragem e facil so pega um rolo e molda conforme o original do monza precisa tirar pra fora é claro depois e so montar e pronto ta uma linha nova e pronto pra usar.
o tubo pronto da kombi se vende e nao e caro apenas vai precisar fazer uma emenda com solda prata e pra faze a solda vai precisa da maquina de fazer chapeu e aidna precisa das ponteiras rosqueadas olha as foto

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Re: troca da linha de freio
Valeu Rafaelo, obrigado pela dica.
Qualquer coisa estamos aí.
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