O pessoal do Kadetteiros.com que colocou esses discos não mudou nada :smt017
Além dos discos, cubo e pinças. :smt017
Link do post do Adriano (primeiro post deste tópico):
http://www.kadetteiros.com/forum/viewto ... 8mm#p16833
UP GRADE nos freios.
-
Diego Paiva
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Re: UP GRADE nos freios.
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
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Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
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Emerson A.
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Re: UP GRADE nos freios.
Bom Moçada, o sistema do vectra cd já está montado no monzão, as rodas 5 furos tb, e o carro já está sobre o chão... hehehe
Bem, não tive que trocar telescópios nem tantas outras coisas igual eu pensava inicialmente; mas foi justamente no eixo traseiro que pensei que seria facil, eu tive mais trabalho, :smt017 , o cubo do Vectra, tem um sensor volumoso, do ABS no centro por trás,e nao deixava o mesmo entrar na travessa traseira do monza, mas resolvi retirando esse sensor e seu suporte na tornearia, os furos do suporte ( 4 parafusos ) são iguais.
Na frente foi mais simples, saquei o cubo ( 5 furos ) do Vectra da manga de eixo ( sistema do Vectra ) e montei com o rolamento novo do Monza, as pinças encaixaram perfeitamente sem modificar nada, foi só colocar os discos e pronto. :P
Está faltando agora o freio de mão, pois o cabo do vectra é muito maior e usar o do Monza será menos complicado, ele ficou um pouco frouxo e fazendo um suporte atras do eixo irá esticá-lo e provavelmente resolver essa questao; se tiverem idéia melhor, por favor gritem bem alto !;
e por ultimo, quando fui dar sangria nos freios pra ir pro abraço, em pleno domingão, não deu freio, :smt010 :smt010 :smt010 , quando piso o pedal vai no assoalho fácil...
e analizando alguns esquemas de funcionamento de freios, percebi que o cilindro mestre do Monza, não está dimensionado pra encher a câmara das pastilhas, portanto, amanhã, irei novamente colaborar com o faturamento da galera do FV, buscando um cilindro mestre e talvez o servo freio tambem do Vectra.
Tirei fotos dessa loucura que estou fazendo e depois de pronto vou tentar postar aqui...
Se Deus quiser, amanhã talvez se não aparecer mais nada além desse cilindro mestre, o carro estará pronto.!!! :smt023
Se alguém puder esclarecer algo sobre a questão do cilindro mestre, por favor, agradecido.
Bem, não tive que trocar telescópios nem tantas outras coisas igual eu pensava inicialmente; mas foi justamente no eixo traseiro que pensei que seria facil, eu tive mais trabalho, :smt017 , o cubo do Vectra, tem um sensor volumoso, do ABS no centro por trás,e nao deixava o mesmo entrar na travessa traseira do monza, mas resolvi retirando esse sensor e seu suporte na tornearia, os furos do suporte ( 4 parafusos ) são iguais.
Na frente foi mais simples, saquei o cubo ( 5 furos ) do Vectra da manga de eixo ( sistema do Vectra ) e montei com o rolamento novo do Monza, as pinças encaixaram perfeitamente sem modificar nada, foi só colocar os discos e pronto. :P
Está faltando agora o freio de mão, pois o cabo do vectra é muito maior e usar o do Monza será menos complicado, ele ficou um pouco frouxo e fazendo um suporte atras do eixo irá esticá-lo e provavelmente resolver essa questao; se tiverem idéia melhor, por favor gritem bem alto !;
e por ultimo, quando fui dar sangria nos freios pra ir pro abraço, em pleno domingão, não deu freio, :smt010 :smt010 :smt010 , quando piso o pedal vai no assoalho fácil...
e analizando alguns esquemas de funcionamento de freios, percebi que o cilindro mestre do Monza, não está dimensionado pra encher a câmara das pastilhas, portanto, amanhã, irei novamente colaborar com o faturamento da galera do FV, buscando um cilindro mestre e talvez o servo freio tambem do Vectra.
Tirei fotos dessa loucura que estou fazendo e depois de pronto vou tentar postar aqui...
Se Deus quiser, amanhã talvez se não aparecer mais nada além desse cilindro mestre, o carro estará pronto.!!! :smt023
Se alguém puder esclarecer algo sobre a questão do cilindro mestre, por favor, agradecido.
Classic SE 91/91 mpfi
Vinho - Susp. Preparada
Somzeira básica ,
com cara de originalzão !!!
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Somzeira básica ,
com cara de originalzão !!!
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Diego Paiva
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Re: UP GRADE nos freios.
Vou tomar a liberdade e postar umas fotos do monza do Emerson, já com rodas do vectra elite, sistema de freio do vectra CD (discos de 288mm e pinças de vectra) nas 4 rodas.
Ficou fino demais!!!!!
Sem mais delongas... FOTOS:



Depois ele vai criar um tópico e postar fotos com melhor qualidade.
Ficou fino demais!!!!!
Sem mais delongas... FOTOS:



Depois ele vai criar um tópico e postar fotos com melhor qualidade.
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
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RicardoDS
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Re: UP GRADE nos freios.
Muito bom!
Freios muito mais eficientes, e de quebra 5 furos nas rodas, ótimo para colocar rodas grandes mais exclusivas
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Monza SL/E 1.8 1988/1989
Astra 2.0 2009/2010
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alquini
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Re: UP GRADE nos freios.
resumindoRicardoDS escreveu:Muito bom!
Freios muito mais eficientes, e de quebra 5 furos nas rodas, ótimo para colocar rodas grandes mais exclusivas
Ficou BANDIDO DEMAIS!!!!
-
Surfin
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Re: UP GRADE nos freios.
meu Monza tem as rodas 14" do Classic e mesmo assim acho que a pinça fica muito perto da roda já, será que é seguro fazer esse upgrade pros discos de 256mm?
E a placa protetora dos discos, como fica? usa a original mesmo ou tem que trocar pelas do Vectra? E se deixar sem, que problema pode dar? (pergunto pois ja vi varios carros que não tem essa placa protetora).
Valeu!
E a placa protetora dos discos, como fica? usa a original mesmo ou tem que trocar pelas do Vectra? E se deixar sem, que problema pode dar? (pergunto pois ja vi varios carros que não tem essa placa protetora).
Valeu!
Monza: SL/E 1993
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Rodrigos
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Re: UP GRADE nos freios.
Babei agora.....
Rodrigo Sibem
Monza SL/E 91 2.0 alcool - Verm Ciprius perol
Restauração viewtopic.php?f=43&t=6527
póximo - assoalho e estofamento
Modificação a ser feita - Motor e rodas
Modificações recentemente feitas: Suspenção


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