Dúvidas e Problemas

[Gilmar Martins]

Fica na admissão logo perto do quarto cilindro. Normalmente tem três saídas, uma vai para o avanço,outra para o econometro e outra para o solenóide do ar condicionado.

[lucchigesso]

Fica na admissão logo perto do quarto cilindro. Normalmente tem três saídas, uma vai para o avanço,outra para o econometro e outra para o solenóide do ar condicionado.

ok entendi.
mais o meu na tem um pequeno nipel em baixo do corpo da tbi

como faço pra posta foto aqui vo ver se acho na net a imagem?

[lucchigesso]

Fica na admissão logo perto do quarto cilindro. Normalmente tem três saídas, uma vai para o avanço,outra para o econometro e outra para o solenóide do ar condicionado.

ok entendi.
mais o meu na tem um pequeno nipel em baixo do corpo da tbi

como faço pra posta foto aqui vo ver se acho na net a imagem?

me chama no zap pra mim de manda a foto eu nao sei posta aqui
014 997675403

[Gilmar Martins]

Para postar imagens no fórum, você precisa entrar no modo de editor completo, daí clica em anexos e espere o arquivo carregar e envie. Pronto.

[lucchigesso]

300903018464860.jpg

Esses niple aqui vai para onde? O meu está a mangueirinha do vacuômetro na seta. Esses aqui, a saída mais grossa da direita vai para o hidrovácuo,
saída menor esquerda vai para dentro do carro, no sistema de direção do ar interno e, a da direita está o avanço a vácuo e, a da frente isolada.

[tyo]

o que eu sei ta ai

[lucchigesso]

Excelente vou corrigir tudo.

Agora estou com outro problema.

O freio está extremamente duro, tanto quando desligado quanto motor ligado.
Quando se pisa no freio escuta barulho de ar e o carro está falhando muito.

Não sei se o hidrovácuo está furado ocasionando vazamento de vácuo e deixado o carro ruim.

O meu Monza está parecendo um Fusca de tanto que falha.

[Carlos A. Freire]

Excelente vou corrigir tudo.

Agora estou com outro problema.

O freio está extremamente duro, tanto quando desligado quanto motor ligado.
Quando se pisa no freio escuta barulho de ar e o carro está falhando muito.

Não sei se o hidrovácuo está furado ocasionando vazamento de vácuo e deixado o carro ruim.

O meu Monza está parecendo um Fusca de tanto que falha.

Verifique a mangueira e a válvula externa do servo freio. Se não estiverem ruins, substitua o servo freio.

Abs,

Carlos Freire