O vacuômetro ou econômetro vai ligado a uma tomada de vácuo através de mangueiras.
No caso do Monza com carburador, no coletor de admissão, perto do cilindro de número 4 vai essa tomada, onde pode estar conectado as mangueiras do servo freio, do carburador, do vacuômetro e do comando de A/C (se tiver).
Dessa tomada vai direto até o instrumento do painel.