Pistão a álcool no EFI 2.0 gasolina

[Fariaswolf]

ainda espero uma boa noticia dizendo não vou precisar tirar a polia do comando (eu já colei a tampa de valvulas pela segunda vez........)

[Rafaelo]

mais trabalho Farias... ja sabe o caminho rsrsrsrs

antes de montar tudo, sela isso com silicone cinza e mete o anel lá. eu fiz assim. o trabalho que da não paga minhas horas, pra evitar dor de cabeça coloco um filete redondo de silicone cinza(somente esse ok) silicone de vidro nao serve... alem que fica porco e feio. o cinza nem aparece e fica original(p N20XF a junta é selada com silicone cinza a do carter by GM)

da um trampo do inferno tirar o cavalete... entao monta tudo como eu fiz, sela, aguarda 60 min e enche o sistema de agua e faz a sangria, senao vazar monte tudo de novo. ae sim ta livre disso. mas antes de tirar o cavalete veja se é de la que vaza com uma lanterna. na hora que tu desmontar vai notar pelo trilho dagua que fica...

[500EF]

Por precaução, eu também passei silicone no astra manco...

Na hora de montar eu fiquei olhando e algo me disse que era bom ter receio daquela porcaria vazar depois e eu perder todo o selviço de montagem...

Passei um filete do mesmo silicone de alta temperatura do cabeçote... Era o que tinha na mão na hora e me pareceu ser boa idéia...

Está lá até hoje...

[Fariaswolf]

então praticamente, isso é uma falha de projeto?

me lembro que na hora, o o'ring era até grosso demais pra isso, e pensei que nem torque ia dar, mas não sei ainda se a peça foi torqueada porque não foi eu que coloquei no cabeçote. antes de tudo vou verificar o aperto, vai que é só isso...

se não for vou lá comprar o silicone cinza msm, é 4 pila ali na loja.

eu não vou desmontar tudo... eu vou soltar a capa por cima, tirar a polia do comando, e vou puxar a lata da proteção, mesmo que dobre ela.

mas me diz ai "na boinha", não posso nem dar uma partida no carro com ele zerado de fluido no arrefecimento? a temperatura sobe descontroladamente e vai detonar tudo?

digo, não é uma hora com o carro ligado, é uma partida de uns 30 segundos, só pra sentir o cheiro de alcool!

[500EF]

Mas porque ficaria sem fluido nenhum?

Complete o reservatório, sangre pelo sensor e funcione o motor.

Se ficar com medo de esvaziar rápido demais, coloque a ponta da mangueira dentro do tanquinho com a torneira aberta.

Vai fazer bagunça, mas se quer ver ele funcionando...

[Fariaswolf]

por causa do vazamento do fluido do radiador, eu queria ligar o carro antes de desmontar tudo pra resolver isso!

[500EF]

Então faz do jeito que eu falei aí em cima.

Complete o reservatório, sangre pelo sensor e funcione o motor.

Se ficar com medo de esvaziar rápido demais, coloque a ponta da mangueira dentro do tanquinho com a torneira aberta.

Vai fazer bagunça, mas se quer ver ele funcionando...

Pelo menos não vai ficar sem água...

[Fariaswolf]

é por causa da garagem cara... vai lavar tudo lá embaixo..

deixa então, vou arrumar isso o quanto antes.

eu vou fazer um risco com marcador na correia passando pela polia, dessa forma não preciso soltar lá embaixo pra ver a posição,

certo fazer assim?