Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

sle1989 escreveu:
Leocastro escreveu:Galera, após 1 semana sem nem ligar o Monza, andando no Gol, hoje vim de Monza. Bem, parece que meu Monza virou um omega! kkkk, Nunca tinha sentido tanto a maciez dele. Mas enfim.
O que me tem emputecido. De manhã, na primeira partida, ele pega de primeira, porém, fica com leves engasgadinhas como se fosse a alcool. Dentre das mil possíveis e prováveis causas, uma me veio em estalo na cabeça. Será isso por causa do alcool na gasolina?
Se sim. Qual a solução? Mais alguém tem enfrentado esse problema?
Leo, existe um ditado, "carro parado, problema dobrado" :smt011 .
Quanto as engasgadas, pode ser mal contato por umidade no sistema de ignição, que não está acostumado a ficar dias parado.
Mas ele mesmo antes de eu deixar parado, tava dando isso!
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Robson Lott
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Robson Lott »

:smt021 :smt011 Injeção burr@, estúpid@, maldit@!
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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por vrsilva »

Cara soca Podium nesse carro... quero ver ele engasgar...
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por 500EF »

Possíveis causas, em ordem de importância:

- Ciúmes porque comprou outro carro e o deixou de lado (solução: faça carinho nele, diga para não ficar assim, que comprou o outro para não ficar desgastando ele no trânsito e só vai sair com ele para passear ou desfilar por aí... rsrsrs).
- mijolina da bôua!
- mijolina da bôua com mais álcool (legalmente, só depois do dia 16, mas já viu, né?)
- Sistema de ignição (imagino que esteja em dia, mas é uma possibilidade).

Falha só na fase fria? Depois que aquece melhora?
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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500EF escreveu:Possíveis causas, em ordem de importância:

- Ciúmes porque comprou outro carro e o deixou de lado (solução: faça carinho nele, diga para não ficar assim, que comprou o outro para não ficar desgastando ele no trânsito e só vai sair com ele para passear ou desfilar por aí... rsrsrs).
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- Sistema de ignição (imagino que esteja em dia, mas é uma possibilidade).

Falha só na fase fria? Depois que aquece melhora?
Falha só na fase fria sim, mas, por menos de 1 minuto. O sistema de ignição, como minha bobina ainda é original, gostaria de verificar ela. Tem alguma forma que eu testo ela?
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Silva, farei um teste com a Podium!
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Leocastro escreveu:Silva, farei um teste com a Podium!
ÊHN!!!! Bala-na-agulha é mato! :evil: :smt030

Leo, veja também as velas... pode ser que haja nada de estranho, porém pode ter tido algo que oxidou durantre a semana, não!?

Abraço!

Robson
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Fazer teste não significa que encherei o tanque! uheuehueueehuhe, no Máximo duas pets! kkkkkkkkkk.
Verei as velas neste fim de semana!
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