Estou tendo muitos problemas com o meu monzão ultimamente, vou citar os outros problemas em outros tópicos.
Como todo problema de veículo, o carrro sempre avisa vai dar problema. Começou a falhar na partida, quando derrepente, parou ... bateria totalemte descarregada. Como critério de eliminação, descartei a hipótesi de ser a bateria por ela tem 2 meses de uso e é da marca Tudor.
Achei que poderia ser a regulador de tensão ou as escovas, troquei colocando peça origonal borsch. (alternador Borsch), já havia trocado esse regulador há uns dois anos atrás, notei que ele estava aparentemente novo, mas mesmo assim troquei. Minha surpresa foi quando liguei o carro e fui medir a carga bateria era de 10,4V. Pedi um amigo para acelerar ele pra mim e manteve 10,4V. Foi aí que eu mesmo fui acelerar e com raíva :evil:
do carro pisei até no fundo umas 4 vezes e aí veio a surpresa, começou a carregar. Dai em diante toda vez que eu ligo o carro, confiro a bateria (em torno de 10 a 12v) tenho que acelerar até no fundo para começar a carregar. Obs.: Depois que eu dou umas tres bombadas no acelerador ele começa a carregar e mantem até na hora que eu desligo e tenho que fazer o mesmo processo para liga-lo. Há e tambem lavei o motor do carro antes destes problemas aparecer.Taí o problema, regulador de tensão novo, bateria nova, conferi os cabos, e alternador com um comportamento estranho. O que será que pode ser?
Agradeço aos amigos que puderem me dar uma dica do que fazer.
