Amigos, boa tarde.
Estou com um Monza 2.0 álcool, sistema Multec 700 EFI.
Acontece que este carro está com problema no sensor MAP.
Com a ignição ligada e o motor parado fiz os seguintes testes:
No fio preto/amarelo vem massa (negativo).
No fio cinza vem 5 volts.
No fio verde (sinal) vem 5 volts com ou sem vácuo.
Como no fio de sinal não vem oscilação como deveria vir (de 0 a 5 volts), a injeção está acusando código 43 de sensor MAP.
Já substitui o sensor MAP por um MTE e por outro original GM e continua o defeito.
Para descartar algum tipo de comunicação entre o fio verde e o cinza (isso explicaria os 5 volts direto), cortei o fio verde e medi bem perto do conector do sensor e o problema persiste.
Coloquei uma mangueira direto no sensor MAP e suguei com a boca, mesmo sem saber quanto de vácuo apliquei, teria de ter uma variação mesmo que pequena na voltagem, que insiste em ficar nos 4,65 Volts.
Ou seja: já simulei o vácuo sem depender do carro e o defeito persiste...
Se puderem me ajudar eu agradeço.
Monza sem oscilação sinal MAP
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Re: Monza sem oscilação sinal MAP
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Vou tentar ajudar:

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Espero ter ajudado
aguarde, logo vem mais ajuda..
abraço
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CABEÇOTE LFVT, INSTALADO, BURA 2E , VIDE (Partir da pag, 25 ) AVATAR : NIKOLA TESLA
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Re: Monza sem oscilação sinal MAP
Na verdade eu fiz este teste inúmeras vezes desta forma e o sinal tanto faz ligado ou não, simulando vácuo com o motor parado o sinal fica estagnado em 4,65.