DÉCO - MEU CARRO

[Leocastro]

Rs, DECO, eu já sou mais tiozão! Quanto mais silencioso, melhor! kkkkkkkk. sei que perco potencia com isso, mas, fazer o que! kkkkk.

[coy]

Rs, DECO, eu já sou mais tiozão! Quanto mais silencioso, melhor! kkkkkkkk. sei que perco potencia com isso, mas, fazer o que! kkkkk.

x2

[DÉCO]

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OPA, LEOCASTRO E COY voces estao enganados sobre as questoes da potencia a mais que o escape pode oferecer (ja ouvi falar em algo em torno de 3 a 4 CV).

Com certeza voces sabem, que é possivel instalar um 4x1 dimensionado de boa qualidade mantendo TODO o resto do sistema de escape, ganhando em torno de 3 cv SEM alterar o som do motor (continua silencioso), e falo mais, acredito mesmo que andando de boa, da até pra economizar combustivel, o carro fica mais solto, o motor trabalha mais FELIZ sem aquele CRIME que é o coletor de escape original que "ENFORCA" os gases logo na saida .

Nao consigo me conformar com um coletor que "ESTRANGULA" os gases como este :




É ATÉ VISUAL O QUANTO UM DIMENSIONADO É CAPAZ DE "ALIVIAR" O CARRO :



abraços amigos !!

[brunogutierre]

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OPA, LEOCASTRO E COY voces estao enganados sobre as questoes da potencia a mais que o escape pode oferecer (ja ouvi falar em algo em torno de 3 a 4 CV).

Com certeza voces sabem, que é possivel instalar um 4x1 dimensionado de boa qualidade mantendo TODO o resto do sistema de escape, ganhando em torno de 3 cv SEM alterar o som do motor (continua silencioso), e falo mais, acredito mesmo que andando de boa, da até pra economizar combustivel, o carro fica mais solto, o motor trabalha mais FELIZ sem aquele CRIME que é o coletor de escape original que "ENFORCA" os gases logo na saida .

Nao consigo me conformar com um coletor que "ESTRANGULA" os gases como este :




É ATÉ VISUAL O QUANTO UM DIMENSIONADO É CAPAZ DE "ALIVIAR" O CARRO :



abraços amigos !!

Eu concordo com o deco... E eu tbm gosto dum ronco no carro... Rsrs

[DÉCO]

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TEM MAIS TAMBEM :

C quiser um ronco mais grosso sem ser "escandaloso" como o meu e nao ouvir ABSOLUTAMENTE nada dentro do carro, é só colocar junto com o 4x1 + o intermediario + este abafador trazeiro :



ESTE ENTRA UM E SAI DOIS, IGUAL A DA MERCEDES

QUALQUER escapamento esportivo, c vc conseguir instalar a "saida" , só as pontas, pra "fora" do parachoque, nao vai haver a "reflexao" do som no asfalto.
Quando a gente instala um escape esportivo com a saida ANTES do parachoque (igual o meu) o som reflete no asfalto e "volta" pra dentro da cabine.

Quando comprei um Kadett 93 zero km (faz tempo, em 1994) consegui instalar esta configuraçao acima, com a saida pra fora, foi incrivel, nao c ouvia nada a mais do que o som original dentro do carro, porem do lado de fora ficava um som BEM grosso e agradavel.

NAO QUERO influenciar ninguem a por escape esportivo, cada um tem um gosto e respeito muito isso.

abraços

[Nelson osorio]

Deco...agente tem que trocar uma ideia sobre isso!!

gostei! heheh

ai vc me dá umas dicas do que preciso, sem gastar mto!

Abraçao

[brunogutierre]

Realmente bem interessante essa parte do ronco não refletir no asfalto... Não sabia...

Levarei isso em conta ao fazer no meu...

Fui enrolando pra falar... Mas agora q tenho um tempinho, ai vai:

Meus parabéns pela iniciativa LFVT/carburado!!

Como esta o acerto? Conseguiu afinar o segundo estagio?

Abraço!! :smt023

[DÉCO]

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Nelson osorio » 02 Set 2014, 12:39

Deco...agente tem que trocar uma ideia sobre isso!!

NELSON:

A hora que vc quiser aqui no forum, e vamo combinar de conversar pessoalmente mais pra frente....

bruno escreveu:

Como esta o acerto? Conseguiu afinar o segundo estagio?

INFELIZMENTE NAO TIVE PACIENCIA DE FAZER O ACERTO, preciso de tempo e comprar outras medidas de canetas, quem sabe final de semana nao "crio corragem"

abraços