Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
eduardo_saura
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por eduardo_saura »

Com uma boa dose de paciencia fica bom sim kkk. MAs tem que fazer tudo na miniatura como se fosse de verdade, lixar, aplicar fundo, e depois a mesma tinta do barão, inclusive o verniz.
Faz tudo com aérografo que fica excelente, mas tem que ter MUITA paciencia para fazer isso.
Diego Paiva
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Evandro Monza SR escreveu:Esse couro novo, com textura alta, quando aplicado no volante, não dá tanta diferença. Porque no volante ele fica muito esticado, e a textura acaba sumindo. Doido isso, mas eu vi uns volantes com ele aplicado e fica bem liso.
O Volante do omega eu fiz com esse couro... depois de montado, ele fica bem liso, sem essa textura. A manopla de câmbio dele, que tbm é em couro (saudades desses requintes da GM).... teve de ser refeita, como não fica esticada, a textura ficou bem evidente. Mas em pouco tempo, devido ao uso, a textura ficará mais discreta.

Em relação aos bancos, o couro que vai neles tbm ficará esticado.... a textura não ficará tão evidenciada quanto nas fotos.... pode ter certeza. E depois de algum tempo de uso, com o couro já "brilhoso"... pois é praticamente impossível conserva-lo fosco, a textura fica mais discreta ainda. :smt023

O grande desafio, será realmente em reproduzir todos os detalhes que o banco em si tem... se tudo isso for bem executado, o couro "texturizado", ficará em segundo plano.

Em relação à miniatura... sobre as lanternas, vc deverá preencher os frisos com massa de poliéster, fazer o aplique tbm com massa de poliéster...pintar as lanternas nas cores patrão, ou seja, vermelho, branco e laranja, nas respectivas posições, e depois mandar fazer em ploter, os frisos pretos, iguais aos do barão... dai basta colar os frisos, envernizar tudo e pronto... a lanterna ta feita! :mrgreen:
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Diego Paiva escreveu: Em relação aos bancos, o couro que vai neles tbm ficará esticado.... a textura não ficará tão evidenciada quanto nas fotos.... pode ter certeza. E depois de algum tempo de uso, com o couro já "brilhoso"... pois é praticamente impossível conserva-lo fosco, a textura fica mais discreta ainda. :smt023

O grande desafio, será realmente em reproduzir todos os detalhes que o banco em si tem... se tudo isso for bem executado, o couro "texturizado", ficará em segundo plano.

Em relação à miniatura... sobre as lanternas, vc deverá preencher os frisos com massa de poliéster, fazer o aplique tbm com massa de poliéster...pintar as lanternas nas cores patrão, ou seja, vermelho, branco e laranja, nas respectivas posições, e depois mandar fazer em ploter, os frisos pretos, iguais aos do barão... dai basta colar os frisos, envernizar tudo e pronto... a lanterna ta feita! :mrgreen:
Putz...manter o banco fosco é realmente algo impossível.

Os do Hugo, do motorista (porque praticamente sempre ando sozinho) está fosco, mas o fosco dele não é o mesmo fosco do traseiro, por exemplo. E olha que eu limpo e hidrato como manda o figurino. Mas ainda está espetacular. Mas o tempo é o tempo...e isso vai mudar.

Vamos ver o couro que o cara vai conseguir Diego. Eu também acho que o efeito rugosidade vai diminuir, mas não quero arriscar, afinal, é um caminho sem volta, e um caminho caro.

Cara, boa dica essa do ploter. Faz um adesivo transparente com os frisinhos pretos. Vai ficar legal...acho que inclusive a roda, dá para alisar ela na massa, e daí fazer a "serrinha" com adesivo plotado.
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por sle1989 »

Imagem

Tenho a coleção quase toda já, falta apenas o Santana que sai no próximo domingo.
Fotos do automatic -> viewtopic.php?f=33&t=22514

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Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

sle1989 escreveu:Imagem

Tenho a coleção quase toda já, falta apenas o Santana que sai no próximo domingo.
Essa coleção é muito bacana!!!!!! Pena que não tenho quase nada... :-(

Nem te conto a que o Leocastro tem de coleção...o cara deve ter carrinhos em coleção na família há 10 geraçóes! kkkkk

Mas eu nem tenho nada. Só peguei o Monza pra fazer essa tunada nele...kkkkkk
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por avvsilva »

Evandro Monza SR escreveu:Imagem
Eu comprei 2 destes Monza da coleção, um pra mim e outro para o meu tio. Só tenho o Monza também. Precisamos guardá-las com chave de ouro, vão se tornar raridades! Mas o que eu queria mesmo era uma em escala de 1:18, da mesma qualidade que uma da Maisto ou da AutoArt, imaginem que bacana? Se fosse prata, seria melhor ainda :roll: :D

Evandro, você tem só uma? Eu não pintaria não, sinceramente...
Editado pela última vez por avvsilva em 06 Abr 2014, 17:14, em um total de 1 vez.
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por avvsilva »

Evandro Monza SR escreveu:Hoje, domingo, tive um tempo para passar na oficina.

Depois de taquear e eliminar as imperfeições com fundo de controle, o pintor aplicou a tinta final, ainda como fundo, para avaliar imperfeições restantes.

A preparação da chapa ficou realmente boa. Muitíssimo superior ao trabalho feito no S/R. Está valendo a pena a demora.

Na semana vão ser retiradas as portas e vidros para o lixamento final e a pintura final propriamente dita.

Olhei bastante a procura de defeitos, e ainda não os encontrei.

Nas fotos, pelas condições de iluminação e cor da pintura, não fica totalmente perceptível.

Imagem
Evandro, o trabalho está ficando espetacular. É naquele senhor que você tinha me falado, que fez o Hugo? Daqui uns 3 ou 4 anos, quero refazer tudo no meu! Quero que fique no nível de seu S/E Venezuelano e no nível que, torçamos, que este vai ficar. Se Deus quiser, vou ver meu amado SL/E do jeito que eu quero, afinal de contas eu mereço, já lutei muito por ele. :P
Monza SL/E 1989/1989 1.8 original à gasolina
Vidros, travas e retrovisores elétricos.

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Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - ajuda com Ar Condicionado

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

avvsilva escreveu:
Evandro, você tem só uma? Eu não pintaria não, sinceramente...
Por isso que queria outra para cobaia...kkkk


avvsilva escreveu:
Evandro, o trabalho está ficando espetacular. É naquele senhor que você tinha me falado, que fez o Hugo? Daqui uns 3 ou 4 anos, quero refazer tudo no meu! Quero que fique no nível de seu S/E Venezuelano e no nível que, torçamos, que este vai ficar. Se Deus quiser, vou ver meu amado SL/E do jeito que eu quero, afinal de contas eu mereço, já lutei muito por ele. :P

Alexandre

Hj eu cheguei a conclusão, ainda parcial e/ou prematura, que está valendo a pena toda a demora.

Sim, é sempre no mesmo cara que eu tô fazendo o trampo, no Camarguinho. O cara manda bem, mas trabalha quando pode no meu carro, daí, a coisa vai se arrastando.
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