Julio Cesar Ledo escreveu:Absurdamente LINDO e inteiro o Monza !! Muito alinhado e com uma pintura que estou babando aqui até agora !
Quero parabenizar vc Paulo pela jóia que vc tem e fico feliz que vc não vai rebaixar ele ! Deixa assim que tá demais mesmo !
Novamente parabéns cuide bem dele esse carro hj em dia é raridade e poste fotos do interior tb !
Abração !
Obriagdo pelos elogios. Quanto a pintura, ela tem falhas, mas pra um carro de 2 anos creio que bem conservado.
vrsilva escreveu:Realmente é um belo e raro exemplar de Monza GL, nunca vi um em tão bom estado assim, por ser GL tem o fato de ter poucas unidades, pois o GLS vendeu muito mais, e ainda os que tinham não davam valor por ser GL.
Mas o seu está perfeito, inteirasso, que pintura maravilhosa é essa... Esse azul Strauss é de babar... Pra mim esse azul strauss junto do azul cezane que é o do Martins, são as melhores cores que o monza teve... Pra mim são as cores que estão em primeiro lugar de beleza, e empatadas ainda... Em segundo eu coloco o preto, se tivesse um preto metalico seria esse o primeiro. Em terceiro deixo para o verde igual do Ledo e Diego, não me lembro o nome, mas acho bonito também. Sim o Bartok não está na minha lista top3... kkkk!!! Talvez numa top10...
O problema do GL é que ele é um carro que vinha puro de fábrica. Por isso não valorizam. Quanto ao meu, eu tenho ainda a papelada de saída dele da concessionária, e seu primeiro dono (santo homem, rs) mandou colocar a pintura azul straus perolizada, ar condicionado, trio elétrico e rodas de liga leve. Acho que por isso que ele é um pouco diferente dos demais.
"Nem por você, nem por ninguém, eu me desfaço do meu Monza".
Fotos:
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GL, AZUL STRAUS, Roda Aro 15 Astra Sport e 141000 km rodados.