Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Diego Paiva
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Evandro... a parte central, é só levar onde fazem bancos de couro, que eles vulcanizam isso ai no couro/napa/pvc/courvim pra vc, como fazem nos bancos. O complicado, seria a "forma" pra isso... talvez saia um pouco mais caro, pois o cara vai ter q fazer uma forma só pra vc, heuheue... Mas dá fazer tranquilamente...

Vc já viu bancos de couro com o simbolo da montadora em baixo relevo nos bancos dianteiros? Acho que o esquema é o mesmo... E recomendo que vc não faça isso em couro, pois o couro com tempo vai ressecar e vai rachar inteiro... faça isso em uma napa/pvc bem resistente! ;)

Abs.
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Marcel Murai
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Marcel Murai »

Leocastro escreveu:É Evandro, pensando assim, é melhor deixar em branco mesmo! Rs.
Um manual desse no futuro valerá um carro...rs..rs..
eu mesmo nunca vi um manual de 500 ef em branco. Mais raro que o modelo se for pensar.

Um duvida: o Emerson assinou uma por uma aquela carta que vem junto com o carro? ou é reproducao da assinatura?
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Diego Paiva escreveu:Evandro... a parte central, é só levar onde fazem bancos de couro, que eles vulcanizam isso ai no couro/napa/pvc/courvim pra vc, como fazem nos bancos. O complicado, seria a "forma" pra isso... talvez saia um pouco mais caro, pois o cara vai ter q fazer uma forma só pra vc, heuheue... Mas dá fazer tranquilamente...

Vc já viu bancos de couro com o simbolo da montadora em baixo relevo nos bancos dianteiros? Acho que o esquema é o mesmo... E recomendo que vc não faça isso em couro, pois o couro com tempo vai ressecar e vai rachar inteiro... faça isso em uma napa/pvc bem resistente! ;)

Abs.
Pô Diegão, cara, seria muito top ter uns tapetinhos desses. Vou imprimir essas fotos e levar pro tapeceiro dar uma olhada. E é verdade hein? Couro não aguentaria nada ali...

Marcel Murai escreveu:
Leocastro escreveu:É Evandro, pensando assim, é melhor deixar em branco mesmo! Rs.
Um manual desse no futuro valerá um carro...rs..rs..
eu mesmo nunca vi um manual de 500 ef em branco. Mais raro que o modelo se for pensar.

Um duvida: o Emerson assinou uma por uma aquela carta que vem junto com o carro? ou é reproducao da assinatura?
Putz Marcel, ver o manual virgenzinho é uma coisa interessante...embora gostaria de ter o original. Mandei uma oferta para o ex-dono fazer uma busca nas suas coisas, mas ele ainda não respondeu.

Esse lance da carta, da capa do manual, etc, me corta o coração. Não tenho nada disso. Mas ainda vou reproduzir tudo isso, com certeza. Tem um jogo vendendo no ML, mas pagar o que os caras querem, não dá...

Mas eu não sei não. Acho que as cartas foram reproduzidas somente. Afinal, foram 5000 cartas....muita coisa. Mas talvez algum Monzeiro que tenha um 500 possa esclarecer isso aqui. Tô curioso...
Editado pela última vez por Evandro Monza SR em 21 Jul 2013, 19:25, em um total de 1 vez.
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Leocastro »

Isso eu não sei te dizer viu! Creio que seja reprodução.
Mas, já pensou se tu consegue um autógrafo dele neste manual?! Se ele valerá um carro no futuro, imagine com um autógrafo dele então! kkkkk.
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Bom... os updates da semana passada e dessa foram os seguintes:

- Comprei as seguintes etiquetas, que estão por chegar:
- Da tampa do óleo
- Da tampa do distribuidor
- Da trava de segurança das portas traseiras.

- O folder, que ainda não chegou

Além dessas pequenas compras, mandei o carro pra oficina. Algumas fotos abaixo e os primeiros problemas já sendo identificados/arrumados

O carro entrou para fazer elétrica, A/C e mecânica geral. Não vão mexer na injeção, a qual vou mandar revisar em outra oficina especializada que mexe com a LE Jetronic.

Optei por fazer tudo agora e em uma oficina somente para que a mão de obra seja menos onerosa, e eu tenha apenas um lugar para gerenciar e reclamar em caso de problema. Também optei por fazer tudo agora pois o serviço de funilaria e pintura não será invasivo, ou seja, não vão mexer no que for consertado.

Imagem

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Primeiros problemas identificados. Uma das junções de uma mangueira do A/C corroída
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Alternador já fora para uma revisão
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O bicho desmontado
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Problemas no alternador, tudo coisa simples:
- Rolamento
- Escovas
- Um diodo
- Coxim do suporte. Esse vou ter que buscar os originais e é a peça mais "complicada".
- Um dos interruptores dos vidros eletricos tá bichado.
- E o que mais me deixou triste: maldito CB que comprei não tá bonito mas não 100% (seguimentos queimados). Liguei para o cara do ML, que se prontificou de arrumar outro. Vamos ver...se não tiver, vou propor pegar outro tipos de peças.
- Retrovisor do lado direito: só faz o movimento na horizontal, não na vertical. Mecanismo danificado.

E aqui uma palhinha de alguns companheiros que estarão com ele na oficina nos próximos dias

Vectra com pintura 100% original
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Kadettão lindo
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Um 6 canecos
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Um Omegão australiano
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É isso galera. A medida que os trabalhos forem evoluindo vou postando aqui.

Abs!
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Leocastro escreveu:Isso eu não sei te dizer viu! Creio que seja reprodução.
Mas, já pensou se tu consegue um autógrafo dele neste manual?! Se ele valerá um carro no futuro, imagine com um autógrafo dele então! kkkkk.
Não fica me dando ideia assim...kkkkk...putta merdda!!!! vixe... seria demais!!!!
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Diego Paiva
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Evandro, onde conseguiu o adesivo da tampa do óleo? Vou ver se consigo uma tampa preta pro classic... dai coloco o adesivo!
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Re: Monza 500EF - Restauração.

Mensagem não lida por Leocastro »

Evandro Monza SR escreveu:
Leocastro escreveu:Isso eu não sei te dizer viu! Creio que seja reprodução.
Mas, já pensou se tu consegue um autógrafo dele neste manual?! Se ele valerá um carro no futuro, imagine com um autógrafo dele então! kkkkk.
Não fica me dando ideia assim...kkkkk...putta merdda!!!! vixe... seria demais!!!!
Vamos sonhar alto?! Será que seria possível, uma matéria pelo AutoEsporte, sobre o Monza Clube, e, uma entrevistazinha com o EMO?! Ai ele dirigiria o teu Barão (a qual ele iria ficar feliz em saber o nome) e, ainda te daria o autógrafo né?! kkkkk.
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