Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

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Rafaelo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Rafaelo »

leo compre um coletor com sonda tu vai precisar. plug and play de 110,00 reais :smt023

ficou show limpinho o cofre
PROecu - Injeções eletronica para monzas.
Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Julio Cesar Ledo »

Dae Leo !!

Vc anda sumido hein ! rs rs

:smt005

Cara agora que acabou a promoção da gasolina a 2.5 R$ nos postos Ipiranga (Maldita Petrobrás) voltei a usar gasolina Shell V-Power e dá para notar melhora no desempenho do carro !

O meu carro tá bem econômico, muito bom pra rodar na BR, valeu a pena a manutenção do mês passado, e re-trazado, rs rs... Alista de coisa feitas nos últimos meses é enorme ! rs rs

Como fiquei 1 mês quase sem lavar ele por fora, tava cheio de areia e maresia, ai deixei ele numa lavação aqui perto do trabalho que é show, os caras são bem caprichados, espero que o monzão volte 0 Km ! rs rs

Abraço ae mês daqui 2 meses volto a postar novas melhorias no monzão pq tenho tanta conta pra pagar desse carro que seria muuuito mais barato estar rodando de Logan 0 km ! rs rs

:smt031




Leocastro escreveu:Ledo, de acordo com o manual, a troca das velas deve ser feita no máximo a cada 20000 km, troquei elas quando montei o motor e, ele está com 12300 rodados hoje, então, rodarei mais um pouco com elas!
Eu abasteço em posto Ale aqui na cidade, somente Gasolina aditivada (é o posto que meu carro faz melhor média), nunca abasteci com Shell, a propósito, tu coloca a V-Power?
O Filtro de ar sempre ando com ele em dia!
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Fala Ledo, to meio que parado mesmo! Nuns preparativos ai pra uma cirurgia que farei na segunda feira próxima, dia 15! Dai, o Monzão só está cumprindo (e muito bem) sua função, de ser meu meio de transporte!
Este fds não devo fazer nada nele, a não ser lavar, já que ele ficará no mínimo 1 semana parado! rs.
Sobre o teu, poste fotos pós lavada!
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Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Julio Cesar Ledo »

Estou na torcida que dê tudo certo na cirurgia, com certeza vai dar tudo certo !!

Sobre o monza, rs rs, a minha tia tá me importunando querendo que eu venda ele.... Toda semana ela me liga dizendo que tem uma grana guardada pra mim trocar de carro, ela inclusive já cotou preços de Logan e Voyage....

D=

Que m... sair de um Monza TOP para um Logan ou plataforma Gol é uma merd@ !

Ainda não sei o que fazer não quero me desfazer do meu Monza gastei muito pra chegar aonde estou no momento, e ninguem dá nada por ele, não vou entregar meu carro por 7~8 mil NEM A PAU !

Agora preciso convencer a minha tia que vender ele não é o melhor negócio !!

Vou tentar enrolar ele para esquecer essa idéia !

D=
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harrysonmonza
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por harrysonmonza »

Leocastro escreveu:
Lucas Souza escreveu:Monzao em cara,top de linha!
Gostei.
Sera que eh possivel adaptar um painel diital desses no corsa?
Teu painel eh original ou mandou por?

Abrasss....
Cara, no Corsa não tem como, o modelo físico do painel digital do Monza é bem diferente do Corsa.

Neste meu monza ai, deste tópico, é original, já no SLE 1990 que tive, eu instalei.

Leocastro como faço para instalar no meu carro? Arrumei um desse ,mas não sei do que precisa ,para adaptar. Vc pde me ajudar?
Já abri um tópico novo " como adaptar painel digital"
Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Leocastro »

Senhores! Novidades, boas e ruins!
Ruins, o que era ruim, ficou pior! Andando no carro hoje, ouço um estalo, quando vejo, o tabelier trincou no meiozinho! VIDE FOTO ABAIXO.
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IMG_20130729_150858 por leopcastro, no Flickr
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IMG_20130729_150439 por leopcastro, no Flickr
Mas, continuou uma trinca existente. Portanto, projeto focado, NOVO TABELIER.
Também, olha o inverno daqui!
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IMG_20130729_145736 por leopcastro, no Flickr

Agora a parte boa, meu volante estava meio ruim, começando a soltar pedaços, ai, ontem tapei os buracos com silicone, e, hoje, o revesti com Couro! ATENÇÃO, COURO MESMO! e não courvim!
Segue o antes e o depois!
E o melhor, por R$60,00.
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IMG_20130729_141605 por leopcastro, no Flickr
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por Julio Cesar Ledo »

Gostei bastante da qualidade do serviço !!!

Agora fica aquele cheiro de Couro dentro do carro, fantástico !

=D

Sobre o tabelier esse ae já elvis mesmo, algum dono anterior ignorante socou na paulada esse tabelier, rs rs...

Vamos procurar um Tabelier de GLS 95/96 que é de espuma injetada e não ... ou quebra ! Masmo padrão dos Omega !

Ai fica bom !! Esse Classic fica melhor a cada dia q se passa !
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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991

Mensagem não lida por vrsilva »

Leo ficou perfeito o volante, muito parecido com meu que é original... Com relação ao tabelier, uma pena mesmo, agora procure um novo... eu achei um monza vinho provavelmente um 95 num ferro velho, e faz tempo que esou querendo passar lá, se eu tiver um tempo vou lá e vejo pra você se o tabelier está bom, se estiver é igual ao meu que não é duro e sim flexivel, não é de espuma como nos 96, mas é muito melhor que os durão de 93 pra trás...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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