REFORMA DO CLASSICÃO

[jhsantana]

o padrão do seu carro ficou como de carros artesanais,vai fica impecavel,e dei risada qndo vc falou irmãozão,e põe irmãozão nisso.

Willian, quando nós queremos uma coisa bem feita temos que realizar por conta própria, pois nem pagando conseguimos serviço de qualidade.
Hoje em dia é muito difícil, achar quem realmente se interese em reformar como deve ser, o que vc encontra aos monte por ai, é trocador de peça e dos ruins diga-se de passagem, é o senhor mercado em ação, fazer o que.
No Classicão, se tivesse espaço, eu mesmo compraria uma mig e faria as soldas que tivessemde serem feitas, pois o que foi feito concordo que foi porcaria, mas fazer o que, não tinha tanto conhecimento nem espaço, mas a próxima pode ter certeza que será top, ao estilo Rafaelo KKKKKKK, sem deixar a desejar e será em um Classic 500EF, estou a procura.
Irmãozão Muscle Car, bem ao estlio americano Willian KKKKKKKKKKKKK

[jhsantana]

Bom mais 02 pecinhas adquiridas, pois mesmo uma estando quebrada, servirá de peça doadora para a que tenho e está precisando de uma reforma.



Aliás, cada vez me inpressiono mais com a qualidade das peças fabricadas, pois consegue-se desmontar e montar as mesmas sem danificá-las.
Desafio a quaquer um a desmontar os interruptores dos carros fabricados hoje em dia. KKKKKK

[william sf]

o padrão do seu carro ficou como de carros artesanais,vai fica impecavel,e dei risada qndo vc falou irmãozão,e põe irmãozão nisso.

Willian, quando nós queremos uma coisa bem feita temos que realizar por conta própria, pois nem pagando conseguimos serviço de qualidade.
Hoje em dia é muito difícil, achar quem realmente se interese em reformar como deve ser, o que vc encontra aos monte por ai, é trocador de peça e dos ruins diga-se de passagem, é o senhor mercado em ação, fazer o que.
No Classicão, se tivesse espaço, eu mesmo compraria uma mig e faria as soldas que tivessemde serem feitas, pois o que foi feito concordo que foi porcaria, mas fazer o que, não tinha tanto conhecimento nem espaço, mas a próxima pode ter certeza que será top, ao estilo Rafaelo KKKKKKK, sem deixar a desejar e será em um Classic 500EF, estou a procura.
Irmãozão Muscle Car, bem ao estlio americano Willian KKKKKKKKKKKKK

e eu erstarei sempre vendo e curtindo,pode crer.falow

[jhsantana]

e eu erstarei sempre vendo e curtindo,pode crer.falow

:smt025 Valeu Willian e a atodos que acompanham esta luta, na semana que vem acho que teremos mais atualizações.Abs

[luiz sle]

Já desmontei esses aí váááárias vezes. São bem resistentes. O único problema é onde vai acoplado a lâmpada, pois o plástico resseca por conta da temperatura e é fácil quebrar.

O que eu tenho aqui é do tubarão, já em LED, parece novo apesar da idade. Muito bom mesmo!

[Diego Paiva]

Da pra colocar o led nos do caixote tbm, caso a capinha da luz venha a quebrar, só colocar um led na cor original

[luiz sle]

Da pra colocar o led nos do caixote tbm, caso a capinha da luz venha a quebrar, só colocar um led na cor original

Fiz isso em todos esses botões, coloquei led's e tirei as lâmpadas, agora não esquenta mais.

[avvsilva]

Olá santana, hoje li seu tópico de cabo a rabo, comecei às 17:00 de ontem (23/03) e terminei agora, às 01:04 (24/03). Realmente sensacional a sua restauração, até me animou a fazer um tratamento acústico no meu SL/E, no futuro. Percebo que não ficou muito satisfeito com o serviço de funilaria e pintura em seu Classic, no meu tive a sorte de ter ficado bom, não excelente. É incrível como que, à medida que a gente vai aprendendo aquilo que parecia perfeito não se torna perfeito mais. Se tivesse percebido alguns defeitinhos que hoje percebo com certeza teria mandado refazer serviço. Por esse motivo que qualquer projeto em carro deve ser acompanhado de um período preliminar de levantamento de informações, como acredito que você está fazendo. :smt023

Conheço Belo Horizonte e sempre que vou aí vejo que tem muito pouco Monza rodando, procede ou é só impressão?