José Leal escreveu:Pois é, eu não estou muito a fim de mexer nessa parte do imobilizador. Se bem que com o OPCom, eu consigo entrar nele e desabilita-lo.
Legal!
Bem, me diga uma coisa, no corsa, o TID funciona como computador de bordo também como no Astra? Saiu Corsa com o computador de bordo?
Atual: Astra G 2002 CD
EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
EX - Astra Belga SW
EX - Monza SL/E 2.0 1990
Não. O TID é somente data, hora e temperatura externa. O computador de bordo é o MID.
Eu não tenho certeza, mas acredito que não tenha saído Corsa com MID. Mas o doido aqui vai instalar o MID dos Vectra/Astra no Classic! Só vou esperar capitalizar uma grana e vender o TID que tenho.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
José Leal escreveu:Não. O TID é somente data, hora e temperatura externa. O computador de bordo é o MID.
Eu não tenho certeza, mas acredito que não tenha saído Corsa com MID. Mas o doido aqui vai instalar o MID dos Vectra/Astra no Classic! Só vou esperar capitalizar uma grana e vender o TID que tenho.
Ai eu Valorizei!!!!
Não esqueça de postar aqui ok?!
Atual: Astra G 2002 CD
EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
EX - Astra Belga SW
EX - Monza SL/E 2.0 1990
É que eu tenho muito medo de mexer nos mapas da IE. Na época do Monza, não sei se vc se lembra, troquei a central de IE por uma do Kadett 1.8 e o carro ficou uma .... A luz de marcha ascendente funcionava pois o sensor de velocidade era do Kadett e eu não sabia. Quando voltei com o chip do Monza, o carro, que com a IE original fazia 10Km/l, passou a fazer 8Km/l.
Prefiro deixar a IE originalzinha mesmo.
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