Radiador ou bomba d´agua?

[henry_]

então exatamente parece tucho "tive esse problema com o corsa turbo" mas qdo ñ fica na lente, ele começa a partir dos 2.5k e fica até uns 4k depois para o barulho...

então pelo jeito ele joga é toda a água, vou ver hoje como ficou o nível depois de ontem...então tem agua suja, mas era pouca coisa, depois que troquei qdo vazou da última vez já não está suja, então se fosse o cabeçote não teria que ter bolhas no reservatorio com ele ligado? isso não tem, e das velas ainda não consegui checar porque estou sem chave de vela, é realmente preciso achar um mecanico bom, porque ta complicado... nem o corsa que após 6 anos com ele, não me deixo na mão 2 meses...pq o monza está no momento um carro que não posso confiar em viajar e etc.. e isso ta me deixando totalmente propenso a acabar vendendo ele e isso é uma coisa que eu não queria fazer

[Carlos A. Freire]

Henry,

os reparadores que conheço e recomendo estão no site do Monza Clube, na seção oficinas.

Abs,

Carlos Freire

[henry_]

fui no mecânico, fechado. só a partir do dia 07, resumindo agora só vou conseguir ir ver isso no outro sábado.

uma novidade é aquele regulador do alternador, deu problema de novo, sábado vou levar onde havia trocado e trocar a peça porque ainda está na garantia.

[henry_]

bom duas novas;

1 - quando a ventoinha arma, a agua ta vazando pela tampa realmente, hoje novamente aconteceu isso.
2 - fumaça branca em alta rotaçao, temperatura ambiente quente, giro rpm alto, temperatura motor nos 90 graus, resumindo quase certeza da junta tar lascada =/

[henry_]

é fumaça não era branca, agora de dia vi melhor, fumaça azul, cheiro de oleo queimado, motor pro saco possivelmente, veremos a partir da próxima semana

[henry_]

comprei outra tampa na gm, e ainda assim continua transbordando a cada vez que a ventoinha arma, vou ver de levar no mecânico essa semana para abrir o motor.

[Carlos A. Freire]

comprei outra tampa na gm, e ainda assim continua transbordando a cada vez que a ventoinha arma, vou ver de levar no mecânico essa semana para abrir o motor.

Temos informações que as tampas novas, inclusive originais compradas em concessionárias estão vindo com dfeito. Antes de qualquer interversão, faça o teste da tampa com equipamento adequando, o mesmo que faz o teste de caçar vazamentos.

Abs,

Carlos Freire

[henry_]

ae galera resolvi a zica do vazamento, o tampão uma borracha (perto daquela garrafa azul parafusada) que veda algo ali de arrefecimento tava rachada, trocada no sábado, vou ver amanhã se não baixa nível, mas após o mecânico trocar isso pelo menos esses dois dias não vazou agua..

para o outro brother que tinha comentado do esticador o mecanico abriu a capa e viu que tava frouxa a correia e a polia e o esticador tavam ruim, foi feito a troca, mas ainda o barulho continuo, vou ver se consigo falar com o mecanico amanhã.